Dois-je acheter l’action Toyota en 2025 ?

Qu'est-ce que Toyota ?

Combien vaut l'action Toyota ?

Le cours de l'action Toyota est en baisse cette semaine. Actuellement, le titre s’échange à 182,69 USD, affichant une variation de -2,14% sur 24h et une baisse de -0,91% sur la semaine. La capitalisation atteint 238,61 milliards USD, avec un volume moyen de 402 920 actions sur trois mois. Le ratio cours/bénéfices (PER) est de 7,76 et le rendement du dividende s’établit à 2,65%. L’action affiche une faible volatilité relative avec un bêta de 0,74. Pour les investisseurs belges en quête de stabilité dans le secteur automobile, Toyota conserve de solides fondamentaux malgré la phase actuelle de repli.

Notre analyse complète sur l'action Toyota

Au terme d’une revue approfondie des derniers résultats financiers de Toyota, doublée de l’analyse de la performance de l’action au cours des trois dernières années, notre équipe a croisé indicateurs fondamentaux, signaux techniques, données de marché et comparatif sectoriel en s’appuyant sur des modèles d’analyse propriétaires. Dès lors, une question centrale se pose : pourquoi Toyota pourrait-elle redevenir, dès 2025, un tremplin stratégique privilégié pour les investisseurs souhaitant s’exposer au secteur automobile mondial en mutation ?

Performance récente et contexte de marché

Sur la période récente, le titre Toyota (TM) affiche une évolution contrastée : après une dynamique haussière d’environ +7,6% sur six mois, l’action a cédé du terrain sur un an, passant de son sommet de 217,51 USD pour se stabiliser à 182,69 USD (au 28 mai 2025), soit une contraction de -14,6% sur 12 mois. Néanmoins, cette correction, largement portée par un contexte ajustement sectoriel mondial (ralentissement des ventes, pression sur les marges, volatilité accrue), intervient dans une configuration où Toyota maintient l’une des capitalisations les plus robustes de l’industrie automobile (238,6 milliards USD).

Parmi les évènements récents à signaler, plusieurs initiatives de portée stratégique : investissement accru (250 M USD) dans Joby Aviation (mobilité aérienne propre), accélération des collaborations sur le véhicule autonome avec Waymo/Alphabet, et adaptation agile à la chaîne logistique globale, notamment via le renforcement du hub européen. Toyota montre ainsi, malgré une demande mondiale un peu moins vigoureuse, une remarquable capacité à pivoter au rythme des grands enjeux du secteur.

Sur le plan macroéconomique, le secteur automobile mondial, notamment en Europe et en Asie, bénéficie d’une reprise post-pandémique fondée sur la mobilité individuelle, accompagnée d’une réglementation accélérant la transition vers l’électrification. Cette demande récurrente pour des véhicules plus propres, la montée du segment hybride, et l’appétit des marchés émergents constituent des moteurs structurels particulièrement porteurs.

Analyse technique : des signaux de retournement à surveiller

• RSI (41,9) et stochastique (15,02) signalent un passage en zone de survente, potentiellement précurseur d’un rebond à court terme, surtout si le niveau de support clé à 182,44 USD est préservé.
• Les moyennes mobiles (MA5, MA20, MA50, MA200) serrées autour du cours actuel laissent entrevoir une forme de stabilisation. En cas de clôture soutenue au-dessus de 183,83 USD (première résistance), un signal de retournement haussier pourrait être confirmé.
• Sur des horizons moyen terme, la proximité du support majeur (155 USD) - plancher atteint lors de la correction précédente - offre un cadre de valorisation attractif pour un point d’entrée anticipant un scénario de rebond cyclique.

La combinaison d’indicateurs oscillant en zone de survente et de supports solides milite pour l’approche graduelle, voire contrariante, sur le dossier.

Analyse fondamentale : solidité, valorisation et leadership mondial

Malgré des résultats 2025 jugés mitigés (CA : +6,5 %, mais résultat opérationnel et bénéfice net en léger retrait), Toyota demeure le leader incontesté du secteur en volumes (9,36 M de véhicules en FY25), devant tous les concurrents, et affiche un modèle d’entreprise caractérisé par une rentabilité structurelle, une gestion maîtrisée de ses ressources et une capacité d’innovation éprouvée.

• Valorisation : Le titre se paie sur un PER 12 mois glissants de 7,76, niveau historiquement bas pour un leader mondial ; ce ratio, combiné à un rendement du dividende attractif (2,65 %, nettement supérieur à la moyenne sectorielle), confère au dossier un profil défensif et de rendement idéal pour investisseurs long terme, même dans un environnement volatil.
• Croissance : La hausse continue du chiffre d’affaires malgré un léger retrait des volumes, témoigne d’un pouvoir de fixation des prix supérieur et d’une montée en gamme du mix produit, notamment sur l’offre hybride et haut de gamme.
• Force des fondamentaux : Toyota bénéficie d’une structure de coût favorable grâce à son emblématique système de production « Toyota Production System », d’une présence équilibrée sur tous les continents et d’investissements massifs dans la R&D (dont plus de 10 % du CA).
• Stratégie d’innovation et diversification : La flexibilité démontrée dans sa stratégie électrification – hybride, 100% électrique, hydrogène – ainsi que les alliances technologiques (Waymo pour l’autonome, Joby pour la mobilité urbaine de demain), positionnent Toyota comme un acteur agile face à l’accélération de la transition énergétique.

À l’échelle sectorielle, Toyota conserve une avance technologique réglementairement sécurisée en Asie et en Europe, là où la volatilité des « pure players » EV demeure plus présente.

Volume et liquidité : confiance structurelle et flottant optimal

Le volume moyen quotidien de près de 403 000 titres atteste d’un marché liquide, assurant aux investisseurs un accès aisé, même lors des pics de volatilité. La structure de flottant – importante, bien répartie – favorise la valorisation par le marché, tout en adoucissant le risque de mouvements exagérément spéculatifs, facteur rassurant pour les institutionnels belges à la gestion rigoureuse.

La capitalisation proche de 239 Mds USD renforce la visibilité du titre dans les indices mondiaux, condition clé d’afflux de capitaux passifs et d’arbitrages favorables sur retracements.

Catalyseurs et perspectives favorables

L’horizon 2026-2027 s’annonce particulièrement dynamique avec plusieurs catalyseurs susceptibles d’inverser la tendance de court terme :

• Accélération de l’électrification : Toyota prévoit de tripler son portefeuille de modèles entièrement électriques d’ici 2027 (de 5 à 15 modèles), tout en poursuivant une stratégie multi-voies (hybride conventionnel et hydrogène), apprécié par les régulateurs européens et asiatiques pour sa robustesse.
• Partenariats stratégiques : Renforcement de l’avance technologique avec Waymo pour l’autonome et Joby pour la mobilité urbaine écoresponsable. Ces investissements apportent un potentiel disruptif, susceptible de repositionner Toyota sur des verticales à forte marge.
• Expansion géographique : Croissance attendue en Asie (hausse de 34 000 unités sur la dernière année), levier structurel dans un contexte mondial post-pandémique.
• Initiatives ESG : Progression constante dans les critères de gouvernance environnementale (réduction de l’empreinte carbone, innovations « green manufacturing ») et engagement renforcé envers une mobilité propre – gages de résilience sur le long terme, notamment auprès des investisseurs institutionnels belges particulièrement attentifs à la dimension ESG.

De plus, la guidance 2026 affiche un scénario de redressement avec des prévisions de ventes en hausse (9,8 M d’unités, CA 48,5 billions JPY), confirmant la solidité des perspectives du groupe.

Stratégies d’investissement : saisir le creux technique et anticiper les catalyseurs

L’environnement actuel réunit plusieurs arguments en faveur de différentes stratégies :

• Court terme (swing/intraday) : Le passage du RSI et du stochastique en zone de survente pourrait permettre de capter une reprise technique sur rebond, surtout si le support à 182,44 USD tient. Une clôture supérieure à 183,83 ou 186,31 USD (MA200) viendrait valider la sortie d’une phase baissière.
• Moyen terme (3-12 mois) : Pour les investisseurs à la recherche de valorisations attrayantes, le niveau de 180-185 USD semble représenter une fenêtre d’entrée favorable, notamment en anticipation des annonces sur le pipeline électrique, des avancées partenariat, ou d’un apaisement sur le front des tarifs internationaux.
• Long terme (patrimonial) : L’exposition à Toyota, leader incontesté du secteur, combinée à une valorisation raisonnable (PER 

Idéalement, le positionnement à l’approche du support majeur, ou en anticipation d’un prochain catalyseur industriel, maximise l’asymétrie rendement/risque pour les nouveaux entrants comme pour les renforcements de positions existantes.

Est-ce le bon moment pour acheter Toyota ?

Au regard de la robustesse des fondamentaux (leadership mondial, innovation continue, solidité du bilan), d’une valorisation particulièrement attrayante – rarissime pour ce calibre de géant industriel – et du potentiel de rebond technique sur des zones de survente, Toyota s’inscrit avec évidence parmi les dossiers à surveiller de près par les investisseurs européens et belges en 2025. Les perspectives de croissance modérée et les nombreux catalyseurs identifiés (électrification, innovations, expansion Asie, ESG) rehaussent la visibilité du dossier sur plusieurs années, renforçant le rôle d’amortisseur du titre dans une allocation prudente.

En somme, à l’heure où le secteur automobile entre dans une nouvelle ère technologique et écologique, Toyota semble représenter une excellente opportunité pour ceux qui souhaitent conjuguer exposition à la croissance mondiale et recherche de stabilité défensive. À la croisée des chemins et au cœur de la transition énergétique, le titre apparaît bien positionné pour amorcer une phase haussière, dès confirmation technique de l’inflexion du cycle.

Jamais dépourvue de défis, l’action Toyota offre aujourd’hui un point d’observation privilégié sur la transformation globale du secteur et mérite d’être considérée avec la plus grande attention par les investisseurs en quête d’opportunités solides et innovantes.

Comment acheter l'action Toyota en Belgique ?

Acheter des actions Toyota en ligne est aujourd’hui une démarche simple, rapide et sécurisée grâce aux courtiers régulés accessibles en Belgique. Vous pouvez choisir entre deux principales méthodes : l’achat au comptant (ou « au cash »), qui vous permet de détenir réellement les actions Toyota en portefeuille, et le trading via CFD (« Contracts For Difference »), pour spéculer sur l’évolution du cours sans posséder les titres. Chacune de ces approches présente des avantages spécifiques selon vos objectifs ; un comparateur dédié des principaux brokers est disponible plus bas sur la page pour vous guider dans votre choix.

Achat au comptant (cash) d’actions Toyota

Acheter une action Toyota « au comptant » signifie que vous devenez propriétaire effectif des titres et bénéficiez des éventuels dividendes versés par l’entreprise. Avec un courtier en ligne régulé, la plupart des ordres sont soumis à une commission fixe par transaction, généralement comprise entre 1 et 7 EUR par ordre sur le marché US (où les actions Toyota – ADR – sont cotées en USD).

Exemple concret

Si le cours de l’action Toyota est de 182,69 USD (environ 170 EUR), avec 1 000 USD (environ 920 EUR) hors frais, vous pouvez acquérir environ 5 actions après déduction d’une commission de 5 USD.
✔️ Scénario de gain :
Si le cours progresse de 10%, vos actions valent désormais 1 100 USD.
Résultat : +100 USD bruts, soit +10% sur votre placement initial.

Investir dans Toyota via CFD

Le trading de CFD (« Contract For Difference ») sur l’action Toyota vous permet de profiter des variations de cours, sans posséder physiquement les actions et avec la possibilité d’utiliser l’effet de levier. Avec les CFD, les principaux frais se composent du spread (écart achat/vente) et de frais de financement overnight si vous conservez la position en dehors de la journée.

Exemple concret

Vous ouvrez une position CFD de 1 000 USD sur Toyota avec effet de levier 5x. Cela équivaut à une exposition de 5 000 USD sur le marché.
✔️ Scénario de gain :
Si l’action prend 8 %, votre position affiche un gain de 8 % x 5 = 40 %.
Soit +400 USD de gain potentiel pour 1 000 USD investis (hors frais/spread).

Derniers conseils avant d’investir

Avant de franchir le pas, il est essentiel de bien comparer les frais (commissions fixes, spreads, coûts de conversion de devises, frais overnight) et les conditions des différents courtiers, car ils peuvent fortement impacter votre rentabilité. Le choix entre achat au comptant et trading CFD dépendra de vos objectifs : investissement long terme ou trading actif à effet de levier. Vous trouverez plus bas sur cette page un comparatif détaillé des principales plateformes pour vous aider à investir dans les meilleures conditions.

Nos 7 conseils pour acheter l'action Toyota

Les dernières actualités sur Toyota

Toyota confirme son engagement dans la mobilité durable européenne en investissant massivement dans l'électrification de sa gamme. Au cours des derniers jours, Toyota a réaffirmé ses ambitions en Europe, une région clé intégrant la Belgique via son réseau de distribution et son centre logistique majeur à Zeebrugge. La marque s’est engagée à tripler d'ici 2027 son offre de véhicules électriques sur le Vieux Continent, visant 15 modèles 100% électriques et une production de 600 000 unités en 2025. Cet engagement est positivement accueilli par les acteurs du secteur automobile belge, car il répond aux attentes de décarbonation imposées par l’Union européenne et soutient la dynamique des écosystèmes locaux liés à la mobilité propre.

Toyota a officialisé un nouveau partenariat stratégique avec Waymo pour accélérer le développement des véhicules autonomes. Cette collaboration se traduit par une implantation renforcée des technologies d’autonomie sur certains modèles hybrides commercialisés en Europe, notamment le Toyota e-Palette. En Belgique, où plusieurs entreprises de logistique testent déjà des flottes partiellement autonomes, cet accord offre de nouvelles perspectives d’intégration technologique et positionne le constructeur comme partenaire privilégié dans les futurs marchés de mobilité intelligente.

Le groupe japonais poursuit ses investissements dans les innovations de rupture avec une prise de participation majeure chez Joby Aviation. Toyota a annoncé un rajout de 250 millions USD dans la start-up américaine spécialisée dans les taxis volants électriques. Cette initiative, bien qu’axée sur la mobilité aérienne urbaine, bénéficie au secteur belge de l’innovation et de la R&D, la Belgique accueillant plusieurs projets pilotes liés à la mobilité du futur, souvent en lien avec des acteurs internationaux du transport. Cela confirme la volonté de Toyota de diversifier ses relais de croissance et d'inspirer l’écosystème local.

Les fondamentaux financiers de Toyota restent solides, soutenant un rendement du dividende attractif, très apprécié des investisseurs belges. Malgré une légère baisse du résultat opérationnel sur l’exercice 2025, le chiffre d’affaires du groupe progresse de 6,5% pour atteindre 314 milliards USD, et la capitalisation se situe à près de 239 milliards USD. Le PER de 7,76 et le rendement du dividende de 2,65% offrent une perspective défensive et pérenne, conforme à la recherche de stabilité recherchée par de nombreux investisseurs institutionnels et particuliers en Belgique.

En Belgique, la présence et la distribution Toyota demeurent robustes, soutenues par les bonnes performances du réseau et l’adaptation aux réglementations locales. Le constructeur occupe la troisième place du marché national, notamment grâce aux succès des modèles hybrides Yaris et Corolla, parfaitement adaptés aux incitations fiscales belges sur les émissions de CO₂ et aux exigences des entreprises en matière de mobilité durable. De plus, les récentes annonces confortent la position de Toyota comme acteur incontournable du tissu économique local, capable d’accompagner les mutations réglementaires et technologiques du secteur automobile dans le Royaume.

FAQ

Pauline Laurore

Experte Finance

Co-fondatrice d’HelloSafe et diplômée d’un Master en finance, Pauline possède une expertise reconnue en finances personnelles, qu’elle met au service des utilisateurs pour les aider à mieux comprendre et optimiser leurs choix financiers. Chez HelloSafe, Pauline joue un rôle essentiel dans la conception de contenus clairs et pédagogiques sur l’épargne, les placements et la finance personnelle. Passionnée par l’éducation financière, Pauline s'efforce, avec chaque contenu qu’elle supervise, de fournir des informations fiables, transparentes et impartiales pour une gestion financière autonome et éclairée. À cet effet, elle a testé plus de 100 plateformes de trading afin d’aider au mieux les internautes à faire les bons choix.