Faut-il acheter l’action Peugeot en 2025 ?

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Pourquoi faire confiance à HelloSafe ? Chez HelloSafe, notre expert suit la performance de Peugeot depuis plus de trois ans. Chaque mois, des milliers d'utilisateurs en Belgique nous font confiance pour analyser les tendances du marché et repérer les meilleures opportunités d'investissement. Nos analyses sont fournies à titre informatif et ne constituent en aucun cas un conseil en investissement. Conformément à notre charte éthique, nous n'avons jamais été, et ne serons jamais, rémunérés par Peugeot.

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Qu'est-ce que Peugeot ?

Quel est le cours de l'action Peugeot ?

Le cours de l’action Peugeot est en baisse cette semaine. La valeur s’établit actuellement à 9,015 €, affichant un recul de -2,17 % sur les dernières 24 heures et de -5,55 % sur la semaine. La capitalisation boursière atteint 26,87 milliards d’euros, avec un volume moyen de 4,2 millions de titres échangés par jour sur 3 mois. Le ratio cours/bénéfice s’élève à 5,38 et le rendement du dividende à 7,54 %. L’action présente une volatilité notable avec un bêta de 1,43. Cette dynamique reflète un environnement volatil, mais le rendement élevé pourrait intéresser les investisseurs en quête d’opportunités sur le marché belge.

Notre analyse complète sur l'action Peugeot

Après une analyse approfondie des derniers résultats financiers de Peugeot (au sein de Stellantis), conjuguée à l’étude de sa performance boursière sur les trois dernières années, nous avons mobilisé notre méthodologie propriétaire pour croiser indicateurs financiers avancés, signaux techniques, données de marché et comparaison sectorielle. Malgré un contexte volatil, plusieurs éléments posent aujourd’hui les bases d’un scénario renouvelé : alors, pourquoi l’action Peugeot pourrait-elle redevenir en 2025 un point d’entrée stratégique sur le secteur automobile européen, et notamment pour les investisseurs belges à la recherche de rendement et de valorisation à long terme ?

Performance récente et contexte de marché

L’action Stellantis (Peugeot), cotée sur Euronext Paris sous le code STLAP, s’échangeait le 28 mai 2025 à 9,015 €, après une légère contraction intraday de -2,17%. Sur les dernières semaines, la tendance s’est révélée chahutée : une baisse de -5,5% sur une semaine et -27% sur six mois, avec un recul significatif de -56,5% sur douze mois. Ce repli peut sembler brutal, mais il remet en perspective l’attractivité actuelle par rapport à des niveaux historiquement élevés.

Dans ce contexte, l’annonce de la nomination d’Antonio Filosa à la tête du groupe traduit une volonté de transformation et d’adaptation. De même, malgré un T1 marqué par une conjoncture défavorable (repli de 14% du chiffre d’affaires et volume de livraisons en diminution de 9%), des signaux positifs émergent : regain de parts de marché dans l’UE à 17,3% et leadership sur les hybrides. Le secteur automobile européen, soutenu par les dynamiques ESG, la demande croissante pour la mobilité propre, et la stabilisation des taux d’intérêt, offre un terreau propice à une revalorisation des acteurs solides.

Analyse technique

L’analyse technique au 28 mai révèle une configuration particulièrement intéressante :

Le cours actuel se stabilise autour de la MM20, signe d’un possible point d’équilibre entre vendeurs et acheteurs. Le RSI à 64,56 approche la zone de surachat, reflet d’une pression acheteuse accrue après le reflux observé.

L’existence d’un support technique robuste à 7,25 € protège le titre d’une accélération baissière immédiate, tandis que la résistance à 12,30 € offre un premier objectif de reprise. Rappelons que le consensus des analystes table sur un objectif à 10,48 €, soit +15,5% de potentiel, avec un scénario optimiste autour de 11,72 € (+30%).

• Les seuils techniques (hausse à 9,29 € / baisse à 8,75 €) matérialisent d’excellentes opportunités de « timing ».
• Le positionnement au contact des plus bas annuels génère souvent une dynamique d’accumulation chez les investisseurs avertis.

Analyse fondamentale

Si la publication du T1 2025 a pu décevoir par la contraction du chiffre d’affaires (35,8 Md€) et la baisse des volumes, la capacité d’ajustement stratégique du groupe s’affirme. La valorisation ressort particulièrement attractive : le PER 2025 est estimé à 5,38, une décote majeure par rapport à la moyenne sectorielle du secteur automobile européen. Le rendement du dividende, à 7,54%, figure parmi les plus généreux de l’Euro Stoxx, séduisant indéniablement les investisseurs value ou en quête de revenus réguliers.

• Diversification géographique (Europe, Amérique du Nord, LatAm, APAC)
• Portefeuille de 14 marques reconnues dont Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Ram, Chrysler, Opel
• Leadership sur la mobilité décarbonée avec une offre hybride et électrique en nette accélération
• Solidité du flottant (78,62%) garantissant une liquidité importante et une gouvernance équilibrée

Ces éléments permettent d’envisager une reprise graduelle des fondamentaux sur le second semestre 2025, à mesure que les cycles de commandes se stabilisent et que le mix-produit évolue vers des segments plus rentables.

Volume et liquidité

Le volume moyen sur trois mois se maintient à 4,2 millions de titres échangés : une preuve tangible de la confiance des investisseurs institutionnels et particuliers, ainsi qu’une garantie de liquidité pour les opérations d’entrée et de sortie. La capitalisation boursière reste robuste à 26,87 Md€, ce qui place Stellantis, et donc Peugeot, parmi les poids lourds du secteur, gage de stabilité même en phase de volatilité accrue.

Le flottant, supérieur à 78%, favorise des mouvements de marché dynamiques, tout en limitant le risque de blocages ou d’illiquidité — un atout pour tout investisseur actif ou passif à la recherche de visibility sur ses positions.

Catalyseurs et perspectives positives

• Nomination d’un nouveau PDG en la personne d’Antonio Filosa, porteur d’une expérience internationale et d’une approche renouvelée des enjeux Amérique du Nord/Europe.
• Investissements conséquents : 388 M$ engagés dans un « megahub » à Detroit pour renforcer la compétitivité et l’innovation industrielle.
• Leadership consolidé sur les hybrides : première place du marché UE30 au T1 2025, accélérant la transition énergétique et positionnant la marque Peugeot comme référente sur la mobilité propre.
• Ambition 2030 : doublement du chiffre d’affaires et maintien d’une marge opérationnelle à deux chiffres, ambition confirmée par la direction.
• Contexte réglementaire favorable en Europe (fort soutien politique à la mobilité bas carbone, fiscalité incitative)
• Stabilisation attendue des taux : favorise le réflexe « value/recovery stocks » au sein des portefeuilles européens.
• Croissance attendue de la demande pour les modèles hybrides et électriques, portée par la réglementation et les évolutions sociétales.

Ces catalyseurs, conjugués à un contexte de valorisation attractive, ouvrent la perspective d’une re-rating progressif du titre, d’autant plus que la baisse récente place actuellement l’action sur des niveaux de valorisation rarement observés au cours de la décennie.

Stratégies d’investissement

• Point d’entrée court terme : la stabilisation autour de 9 € et la réaction positive sur le support des 8,75–9 € offrent une fenêtre intéressante pour anticiper une reprise technique rapide, renforcée par un retour sur la MM50 et la cible analystes des 10,48 €.
• Approche moyen terme : l’accumulation progressive sur faiblesse, en misant sur le rendement du dividende élevé et l’amélioration prévue des résultats opérationnels au second semestre.
• Horizon long terme : exposition au redressement structurel du secteur automobile européen, au leadership sur l’hybride, et à la stratégie d’innovation continue portée par Peugeot/Stellantis.

Les investisseurs actifs observeront avec attention les annonces stratégiques du nouveau management lors de la prise de fonctions d’Antonio Filosa (23 juin 2025), ainsi que la publication du T2 qui pourrait marquer un début de redressement du cycle et valider le timing d’entrée.

Est-ce le bon moment pour acheter Peugeot ?

• Valorisation très attractive avec un PER historiquement bas et un rendement de dividende supérieur à 7,5%
• Catalyseurs de changement (leadership hybride, nouveau management, investissements stratégiques)
• Perspectives de croissance structurante à horizon 2030 (chiffre d’affaires, marges, transition énergétique)
• Rebond anticipé sur support technique et potentiel de rattrapage significatif (+15–30%)
• Volume et liquidité élevés favorisant une entrée sereine pour tous profils d’investisseurs

Dans un environnement où le secteur automobile européen repart progressivement, Peugeot semble offrir aujourd’hui une fenêtre d’entrée idéale pour ceux qui privilégient les actions de rendement, la visibilité stratégique et la solidité opérationnelle. Les fondamentaux justifient un regain d’intérêt, et la structure technique suggère un nouveau cycle haussier alors que le marché s’adapte aux nouvelles réalités.

Pour l’investisseur averti cherchant une exposition à la mobilité de demain, Peugeot se positionne ainsi comme une opportunité de choix, prête à bénéficier pleinement des cycles de revalorisation à court, moyen et long terme. L’ensemble des signaux pointe vers un contexte où reconsidérer Peugeot dans sa stratégie patrimoniale ou dynamique semble désormais tout particulièrement pertinent.

Comment acheter des actions Peugeot en BE ?

Acheter l’action Peugeot (Stellantis) en ligne est aujourd’hui accessible à tous, de façon simple et sécurisée grâce aux courtiers en ligne agréés par les régulateurs européens. Vous pouvez investir soit en achetant l’action au comptant, soit via des produits dérivés appelés CFD (Contracts for Difference), chaque méthode ayant ses avantages selon votre profil d’investisseur. Plus bas sur cette page, vous trouverez un comparatif des principaux courtiers pour choisir celui qui correspond le mieux à vos attentes en Belgique.

Achat au comptant

L’achat au comptant consiste à acquérir directement des actions Peugeot (désormais Stellantis N.V., cotées sous le code STLAP sur Euronext Paris) pour devenir actionnaire. Cette méthode est la plus classique : vous détenez réellement les titres et pouvez bénéficier des dividendes distribués. Habituellement, les courtiers belges facturent une commission fixe par ordre, comprise entre 2 € et 8 € selon la plateforme.

Exemple concret

Exemple concret avec 1 000 €
Si le cours de l’action Stellantis est de 9,02 € (prix de clôture au 28 mai 2025), vous pouvez acheter environ 110 actions (1 000 € ÷ 9,02 € ≈ 110), en tenant compte d’une commission de 5 €.
✔️ Scénario de gain :
Si l’action progresse de 10 %, la valeur de vos titres passe à 1 100 €.
Résultat : +100 € de gain brut, soit +10 % sur votre mise de départ.

Trading via CFD

Le trading via CFD permet de spéculer sur la variation du cours de l’action Peugeot/Stellantis sans posséder le titre. Vous n’êtes pas actionnaire, mais vous pouvez utiliser un effet de levier, typiquement 5x chez les courtiers régulés en Belgique. Les frais sont principalement constitués du spread (écart entre prix achat/vente) et de frais de financement si la position est conservée plusieurs jours (overnight fee).

Exemple concret

Exemple concret avec 1 000 € et un effet de levier x5
Vous ouvrez une position CFD sur Stellantis avec un effet de levier 5x : vous avez une exposition de 5 000 € sur le marché.
✔️ Scénario de gain :
Si l’action gagne 8 %, la performance de votre position sera de 8 % × 5 = 40 %.
Résultat : +400 € de gain sur une mise de 1 000 €, hors frais.

À retenir avant d’investir

Avant de vous lancer, il est essentiel de comparer les tarifs (commissions, frais annexes, accès au marché) et les conditions d’exécution de chaque courtier. Le mode d’investissement le plus adapté dépend de vos objectifs : privilégiez l’achat au comptant pour investir à long terme et percevoir les dividendes, ou les CFD si vous souhaitez investir à court terme avec levier. Reportez-vous au comparateur détaillé plus bas sur cette page pour affiner votre choix en toute sérénité.

Nos 7 conseils pour acheter des actions Peugeot

Les dernières actualités sur Peugeot

Le consensus des analystes anticipe un potentiel de hausse de 15,48% pour l’action Stellantis (Peugeot). Selon les dernières évaluations publiées au 28 mai 2025, l’objectif de cours moyen ressort à 10,48 €, nettement supérieur au cours actuel de 9,015 €. Cela traduit un sentiment de marché constructif sur le moyen terme, même dans un contexte de volatilité sectorielle et de pressions macroéconomiques. Ce potentiel de progression s’appuie sur la solidité du portefeuille de marques, la politique de dividende attrayante (rendement de 7,54%) et la structure financière du groupe, facteurs particulièrement appréciés des investisseurs belges à la recherche d’un rendement stable sur un segment cyclique.

Stellantis consolide sa position de leader sur le marché européen des hybrides, une dynamique avantageuse pour Peugeot en Belgique. Au premier trimestre 2025, Stellantis s’est confirmé comme le premier vendeur de véhicules hybrides sur la zone UE30, capitalisant sur des marques phares comme Peugeot et Citroën. Cette performance bénéficie directement au marché belge, où l’adoption des motorisations hybrides est soutenue par la législation favorable, les incitations fiscales à l'électrification et l'intérêt croissant des entreprises dans le cadre du verdissement des flottes. Le gain de parts de marché du groupe à 17,3% dans l’UE30 (+0,3 point sur un an) reflète également une dynamique positive, soutenant la confiance des distributeurs belges.

La nomination d’Antonio Filosa comme nouveau PDG annonce un nouveau cycle stratégique pour Stellantis. Le 28 mai 2025, le groupe a officiellement nommé Antonio Filosa, ex-responsable des opérations nord-américaines, pour succéder à Carlos Tavares à la direction générale à compter du 23 juin 2025. Ce changement, inscrit dans une volonté de renouvellement managérial, est suivi de près par le marché belge qui demeure attentif à la vision du nouveau dirigeant pour la transition énergétique et l’adaptation aux réglementations européennes, domaine particulièrement sensible localement. Ce choix stratégique renforce la crédibilité de Stellantis sur sa capacité à répondre aux défis de transformation du marché automobile, tout en consolidant les relations avec ses partenaires régionaux, dont les importateurs et concessionnaires belges.

Le rendement du dividende reste attractif pour les investisseurs belges, soutenant la résilience du titre malgré la volatilité récente. Malgré une baisse du cours de 27% sur 6 mois, la rentabilité est confortée par un dividende annoncé de 0,68 € par action pour 2025, soit un rendement de 7,54%. Ce niveau est largement supérieur à la moyenne du secteur, ce qui constitue un argument phare dans un contexte belge où la fiscalité favorable sur certains produits d’épargne européens favorise l’investissement dans des sociétés telles que Stellantis/Peugeot recensées sur Euronext Paris. La stabilité du paiement et la prévisibilité de la politique de distribution contribuent à retenir l’intérêt des investisseurs institutionnels et privés en Belgique malgré les vents contraires.

Le regain de parts de marché en Europe et la dynamique sur les hybrides portent la performance commerciale locale en Belgique. Alors que le chiffre d’affaires du groupe recule (-14% au T1 2025), la hausse des immatriculations hybrides et la progression de la pénétration commerciale sur les marchés européens, dont la Belgique, témoignent d’une adaptation réussie à l’évolution réglementaire et aux besoins des consommateurs locaux. Les initiatives tournées vers l’électrification, associées à une offre produit étoffée (notamment sur Peugeot 208 et 3008 hybrides), renforcent la position concurrentielle du groupe. Ce positionnement innovant permet à Peugeot de rester un acteur clé sur le marché belge, moteur pour la marque et levier de soutien au titre.

FAQ

Pauline Laurore

Experte Finance

Co-fondatrice d’HelloSafe et diplômée d’un Master en finance, Pauline possède une expertise reconnue en finances personnelles, qu’elle met au service des utilisateurs pour les aider à mieux comprendre et optimiser leurs choix financiers. Chez HelloSafe, Pauline joue un rôle essentiel dans la conception de contenus clairs et pédagogiques sur l’épargne, les placements et la finance personnelle. Passionnée par l’éducation financière, Pauline s'efforce, avec chaque contenu qu’elle supervise, de fournir des informations fiables, transparentes et impartiales pour une gestion financière autonome et éclairée. À cet effet, elle a testé plus de 100 plateformes de trading afin d’aider au mieux les internautes à faire les bons choix.