Faut-il acheter l’action Nio en 2025 ?

Qu'est-ce que Nio ?

Combien coûte l'action Nio ?

Le cours de l’action Nio est en baisse cette semaine. Actuellement, le titre se négocie à 3,69 USD, soit une variation de -0,14% sur les dernières 24 heures et une perte hebdomadaire de -6,47%. La capitalisation boursière atteint 8,17 milliards USD, avec un volume moyen de 53,42 millions d’actions échangées sur trois mois. Aucun ratio cours/bénéfices n’est disponible, car l’entreprise reste déficitaire, et aucun dividende n’est distribué. Le bêta de 1,73 indique une forte volatilité, ce qui requiert une attention particulière pour les investisseurs belges à la recherche de diversification.

Notre analyse complète sur l’action Nio

Après une revue attentive des derniers résultats financiers de Nio et de l'évolution de son titre sur les trois dernières années, notre équipe a mobilisé ses algorithmes exclusifs pour croiser indicateurs financiers, signaux techniques, données de marché et analyse concurrentielle. L’objectif : détecter des points d’entrée à la fois robustes et porteurs pour les investisseurs à la recherche d’une exposition innovante sur le marché mondial des véhicules électriques connectés. Alors, pourquoi l’action Nio pourrait-elle redevenir, dès 2025, une porte d’accès stratégique au secteur automobile nouvelle génération ?

Performance récente et contexte de marché

Malgré une année 2024 marquée par une forte volatilité, l’action Nio (NYSE : NIO) affiche, au 28 mai 2025, un cours de 3,69 USD, avec une baisse de 23,7 % sur un an et de 15,9 % sur les six derniers mois. Cette correction, largement en phase avec le mouvement sectoriel des valeurs technologiques chinoises, a permis au titre de revenir sur des niveaux historiquement attractifs, proches du plancher des 3,02 USD, considéré comme un support technique majeur.

• La livraison record de 72 689 véhicules au Q4 2024 (+45 % sur un an) et de 23 900 véhicules pour le seul mois d’avril 2025 (+53 % en glissement annuel) témoignent d’un rebond commercial affirmé.
• La rentabilité brute progresse, avec une marge annuelle de 9,9 % en 2024 (contre 5,5 % en 2023), validant les choix d’ajustement internes.
• Le lancement réussi de la marque Firefly et l’expansion de la gamme ONVO viennent renforcer la couverture de marché du groupe, qui cible désormais les segments premium, compact et de masse.

Dans ce contexte, la dynamique sectorielle – portée par la stratégie de décarbonation européenne, la montée en puissance des écosystèmes de mobilité intelligente et la demande accrue pour les VE, aussi bien en Chine qu’à l’international – s’annonce particulièrement favorable. La guerre des prix impulsée par BYD exerce une pression baissière conjoncturelle mais offre aussi un point d’entrée attractif pour l’investisseur de moyen à long terme.

Analyse technique

• RSI (14 jours) à 44,08, frôlant la zone de survente, suggérant l’approche d’un creux technique propice à un retournement haussier.
• MACD encore négatif avec une tendance baissière confirmée, ce qui indique un passage en phase d’accumulation.
• Stochastique en zone de survente à 18,36, renforçant la probabilité d’un rebond technique à court terme.

Les niveaux de support clés, situés à 3,02 USD (plus bas 52 semaines) et 3,65 USD, constituent une assise solide. La réactivité du titre sur ces seuils atteste d’un attrait renouvelé pour les investisseurs cherchant à anticiper un mouvement haussier vers les premières résistances, notamment à 3,90 USD puis à 4,03 USD. Le ratio risque/rendement paraît ainsi nettement favorable dans la configuration actuelle, d’autant plus que la volatilité (bêta de 1,73) continue d’offrir des opportunités de “swing trades” dynamiques, tout en réaffirmant sa liquidité.

Analyse fondamentale

• Croissance du chiffre d’affaires : 9,01 milliards USD en 2024, portée par l’essor des livraisons (+38,7 % sur l’année).
• Marge brute en nette amélioration : 9,9 % en 2024 vs 5,5 % en 2023 ; et +13,1 % pour la seule branche automobile au dernier trimestre écoulé.
• Rentabilité : Certes encore déficitaire (perte nette de 974 millions USD au T4 2024), mais en voie de redressement grâce à la restructuration et à l’optimisation du portefeuille (trois marques actives).

Pour la valorisation, le PER n’est pas applicable du fait de l’absence de bénéfices, mais la capitalisation boursière (8,17 milliards USD) rapportée aux perspectives de croissance et à la position de leader chinois sur le segment premium (>300 000 RMB, dont Nio détient 40 % du marché local) donnent des arguments en faveur d’un positionnement attractif. L’innovation demeure au cœur du modèle, via le “Battery as a Service” (échange ultra-rapide des batteries), la connectivité embarquée ou les solutions logicielles en conduite autonome, conférant à Nio une avance marquée sur nombre de ses concurrents asiatiques et occidentaux.

Volumes et liquidité

Nio bénéficie d’une liquidité remarquable sur le NYSE, avec un volume moyen journalier de 53,42 millions de titres échangés sur les trois derniers mois. Cette profondeur de marché reflète un intérêt soutenu des investisseurs institutionnels et particuliers. De plus, un flottant bien réparti (2,07 milliards d’actions en circulation) permet de maintenir une dynamique de cotation flexible et réactive, favorable à la revalorisation en cas de catalyseur haussier étudié ou de flux acheteurs accrus sur la valeur.

Catalyseurs et perspectives positives

• Feu vert stratégique pour la marque Firefly, dont les premières livraisons confirment l’engagement du groupe à s’imposer également sur le marché européen, notamment dans le segment compact premium.
• Gamme ONVO : Offensive sur le marché de masse, avec l’ambition d’atteindre une marge de 15 % à moyen terme.
• Déploiement des technologies ADAS (conduite autonome) via la plateforme NIO WorldModel, positionnant le groupe comme un pionnier sur ce créneau à très forte valeur ajoutée.
• Expansion géographique en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, deux marchés en pleine explosion sur le segment VE.
• Optimisation structurelle : La réorganisation interne, axée sur le partage des best practices entre marques et la maîtrise des coûts, devrait permettre à Nio d’accélérer vers l’équilibre opérationnel.

Enfin, la perspective de prochains résultats trimestriels (Q1 2025 attendus le 3 juin 2025) ainsi que la tenue de l’assemblée générale le 25 juin 2025 sont autant de jalons susceptibles d’animer le titre et de faire émerger de nouvelles dynamiques acheteuses.

Stratégies d’investissement

• Entrée court terme (swing trading) : Surveillez les replis vers la zone des 3,65 USD pour des rebonds techniques en direction des résistances à 3,90/4,03 USD. Le retour sur ces supports techniques constitue un spot privilégié pour les traders appréciant la volatilité et la liquidité du titre.
• Entrée moyen terme : Une accumulation progressive dans la zone 3,02–3,65 USD permet de se positionner sur un cycle de normalisation rapide des marges et la montée en puissance des ventes, notamment grâce à Firefly et ONVO.
• Horizon long terme : Pour ceux qui envisagent un storytelling “tech-as-a-service” mondial, Nio peut s’envisager comme une valeur d’avenir parmi les leaders des services de mobilité électrique connectée, bénéficiant d’innovations propres et d’une agilité éprouvée.

Dans tous les cas, le contexte technique et fondamental milite, selon nos scénarios, pour une “accumulation sur faiblesse”, en anticipation de catalyseurs qui pourraient, à court ou moyen terme, propulser le titre au-delà de l’objectif de 4,80 USD (soit +30 % vs le cours actuel).

Est-ce le bon moment pour acheter Nio ?

• Une valorisation revenue sur des planchers techniques rarement observés.
• Un positionnement consolidé à la fois sur le premium, la massification et le segment compact via trois marques parfaitement synchronisées.
• Une trajectoire de croissance solide, validée par des accélérations de livraisons bien supérieures au marché.
• Une capacité d’innovation et d’adaptation, moteurs essentiels de la prochaine vague de croissance des véhicules électriques intelligents.

Alors que les catalyseurs fondamentaux et techniques convergent et que le marché semble avoir déjà intégré les principaux risques sectoriels, Nio paraît offrir une fenêtre de tir privilégiée aux investisseurs cherchant à s’exposer, dès 2025, au redémarrage d’un leader technologique chinois à vocation mondiale. Les perspectives de regain de croissance, l’attrait d’une valorisation dépréciée et la présence de jalons de résultats imminents font de Nio une opportunité à surveiller de très près pour toute allocation ambitieuse dans le secteur des valeurs technologiques émergentes.

Pour ceux qui privilégient l’innovation, le potentiel de rattrapage et la vision long terme, l’action Nio présente tous les marqueurs d’une valeur à reconsidérer sérieusement dans une allocation orientée vers la mobilité du futur.

Comment acheter l'action Nio en BE ?

Acheter l’action Nio en ligne est aujourd’hui à la fois simple et sécurisé grâce aux courtiers réglementés belges et internationaux. Deux méthodes principales s’offrent à vous : l’achat « au comptant » pour détenir effectivement les actions, ou le trading via CFD (Contrat sur la Différence), qui permet de parier sur l’évolution du cours sans posséder l’action. Chaque approche a ses avantages et spécificités. Pour faire le bon choix et optimiser vos frais, il est essentiel de comparer les offres des différents brokers – nous vous proposons un comparatif détaillé plus bas sur la page.

Achat au comptant

Acheter une action Nio au comptant signifie que vous devenez propriétaire réel des titres, inscrits sur votre compte-titres auprès du courtier. Cette opération implique généralement une commission fixe par ordre, souvent comprise entre 3 € et 8 € chez les brokers en ligne actifs en Belgique, parfois libellée en USD selon la plateforme utilisée.

Exemple concret avec 1 000 USD d’investissement

Si le cours de l’action Nio est de 3,69 USD, pour 1 000 USD (hors frais) vous pouvez acheter environ 271 actions (1 000 USD ÷ 3,69 USD ≈ 271). En intégrant une commission d’environ 5 USD, le total investi est de 1 005 USD.
✔️ Scénario de gain :
Si le titre grimpe de 10 %, la valeur de vos actions atteint 1 100 USD.
Résultat : +100 USD de gain brut, soit une performance de +10 % sur votre investissement initial.

Trading de l’action Nio via CFD

Le trading via CFD (Contrat sur la Différence) permet d’investir sur Nio sans posséder physiquement l’action : vous prenez position sur la variation du prix grâce à un contrat financier émis par le broker. Les CFD offrent la possibilité de miser à la hausse (achat) ou à la baisse (vente à découvert) et proposent en général un effet de levier, mais comportent des risques spécifiques.

Frais à considérer :

• Spread : petite différence entre le prix d’achat et de vente
• Financement overnight : coût si vous gardez votre position ouverte plus d’une journée

Exemple concret avec 1 000 USD et un levier 5x

Vous ouvrez une position CFD sur Nio avec 5x d’effet de levier : votre exposition réelle sur le marché est de 5 000 USD, bien que vous déposiez 1 000 USD de marge.
✔️ Scénario de gain :
Si l’action Nio prend 8 %, votre position gagne 8 % × 5 = 40 %.
Résultat : +400 USD de gain brut (hors frais), soit +40 % sur la mise de départ.

Points clés avant d’investir

Avant tout investissement, prenez le temps de comparer attentivement les frais (commissions, spreads, financements overnight…) et les conditions proposés par chaque broker, car la rentabilité en dépend directement. Le choix entre achat au comptant ou trading CFD dépendra essentiellement de vos objectifs personnels : investissement à long terme et détention d’actions, ou recherche de flexibilité et de levier sur le court terme. Pour vous aider dans cette démarche, un comparateur détaillé de brokers est mis à votre disposition plus bas sur la page.
Investir en bourse reste accessible : renseignez-vous, comparez… et lancez-vous avec confiance !

Nos 7 conseils pour acheter l'action Nio

Les dernières actualités concernant Nio

NIO a enregistré une croissance remarquable de ses livraisons en avril 2025, avec +53% sur un an. Ce dynamisme commercial s'est matérialisé par 23 900 véhicules écoulés le mois dernier, confirmant la capacité de la marque à renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques intelligents. Cette accélération contribue à restaurer la confiance des investisseurs, notamment dans un contexte de guerre des prix en Chine, et revêt une importance particulière pour la perception européenne, la croissance rapide du segment offrant des perspectives prometteuses pour l'expansion du constructeur sur le Vieux Continent.

Le lancement de la nouvelle marque Firefly ouvre la voie à l’internationalisation, y compris vers l’Europe occidentale. Les premières livraisons ont débuté au printemps 2025, Firefly ciblant les véhicules compacts haut de gamme, un segment particulièrement prisé dans les zones urbaines d’Europe de l’Ouest et potentiellement en Belgique, où l’intérêt pour des modèles à faible encombrement et forte valeur technologique est croissant. Cette orientation stratégique vers l’Europe, officialisée dans la communication du groupe, alimente une attente positive sur d’éventuels partenariats ou initiatives régionales à court et moyen terme, qui pourraient valoriser le titre auprès des investisseurs belges.

La restructuration de NIO pour intégrer et mutualiser les ressources de ses trois marques vise à améliorer l’efficacité opérationnelle. Cette démarche d’optimisation vise à maîtriser les coûts de développement et accélérer le déploiement de nouveaux modèles, tout en assurant une meilleure rentabilité à moyen terme. Dans le contexte actuel de fortes pressions concurrentielles, cette capacité d’adaptation est un signal constructif pour des investisseurs soucieux de la stabilité financière et du potentiel d’innovation, notamment sur les marchés matures où la rigueur de gestion est particulièrement attendue.

La performance annuelle 2024 montre une nette amélioration de la marge brute, passée de 5,5% à 9,9% en un an. Malgré un contexte économique incertain et la poursuite des pertes nettes, l'évolution positive de la marge traduit une gestion plus stricte de la chaîne de valeur et une montée en gamme du mix produit. Ces progrès sont de bon augure pour la compétitivité de NIO sur les marchés européens, où la rentabilité opérationnelle et la capacité à offrir une expérience client différenciante sont des critères d’appréciation majeurs pour les analystes et investisseurs institutionnels belges.

L’innovation de NIO en matière de Battery as a Service (BaaS) renforce son attractivité sur les marchés visés par la mobilité verte. Leader sur ce segment, NIO propose un système d’échange de batteries rapide et intégré, une solution particulièrement pertinente pour répondre aux contraintes d’infrastructure de recharge en Belgique et favoriser l’adoption de véhicules électriques. Cette différenciation technologique, saluée par divers experts européens, est susceptible de constituer un vecteur d’avantage concurrentiel dans la perspective d’une entrée officielle de NIO ou de ses filiales sur le marché belge.

FAQ

Pauline Laurore

Experte Finance

Co-fondatrice d’HelloSafe et diplômée d’un Master en finance, Pauline possède une expertise reconnue en finances personnelles, qu’elle met au service des utilisateurs pour les aider à mieux comprendre et optimiser leurs choix financiers. Chez HelloSafe, Pauline joue un rôle essentiel dans la conception de contenus clairs et pédagogiques sur l’épargne, les placements et la finance personnelle. Passionnée par l’éducation financière, Pauline s'efforce, avec chaque contenu qu’elle supervise, de fournir des informations fiables, transparentes et impartiales pour une gestion financière autonome et éclairée. À cet effet, elle a testé plus de 100 plateformes de trading afin d’aider au mieux les internautes à faire les bons choix.