Moet ik Stellantis-aandelen kopen in 2025?
Is het Stellantis-aandeel nu een koopje?
ScoreStellantis, een van de grootste autoconcerns ter wereld, wordt almaar prominenter op de Europese en wereldwijde beurs. Met een actuele koers rond €19,50 (begin juni 2024) en een gemiddeld dagelijks handelsvolume van circa 15 miljoen aandelen, blijft het aandeel stabiel in trek bij beleggers. Onlangs kondigde het bedrijf sterke kwartaalcijfers aan, met stijgende marges dankzij kostenoptimalisaties en een robuuste vraag naar elektrische modellen. Daarnaast werd recent de overname van een strategische batterijpartner bekendgemaakt, waarmee Stellantis haar positie in de toekomst van elektrisch rijden wil borgen. Ondanks lichte onzekerheid door aanhoudende chiptekorten en wereldwijde geopolitieke spanningen, weegt bij beleggers vooral de duidelijke strategie richting duurzame mobiliteit door. De consensus onder meer dan 31 nationale en internationale banken luidt dat een koersdoel rond €25,50 realistisch is, gebaseerd op de solide balans en het marktleiderschap van Stellantis in verschillende segmenten. Binnen de Europese automobielsector onderscheidt het bedrijf zich niet alleen door zijn merkenportfolio, maar vooral ook door het tempo van innovatie en schaalvoordelen.
- ✅Solide dividendrendement, aantrekkelijk voor langetermijnbeleggers.
- ✅Sterke merkenportefeuille (o.a. Peugeot, Fiat, Jeep).
- ✅Actieve transitie richting elektrische én hybride modellen.
- ✅Kostenoptimalisatie zorgt voor hoge operationele marges.
- ✅Internationaal goed gespreide productielocaties beperken risico’s.
- ❌Markt blijft gevoelig voor schommelingen in grondstoffenprijzen.
- ❌Conjunctuur- en chiptekort kunnen tijdelijke druk veroorzaken.
Score- ✅Solide dividendrendement, aantrekkelijk voor langetermijnbeleggers.
- ✅Sterke merkenportefeuille (o.a. Peugeot, Fiat, Jeep).
- ✅Actieve transitie richting elektrische én hybride modellen.
- ✅Kostenoptimalisatie zorgt voor hoge operationele marges.
- ✅Internationaal goed gespreide productielocaties beperken risico’s.
Is het Stellantis-aandeel nu een koopje?
- ✅Solide dividendrendement, aantrekkelijk voor langetermijnbeleggers.
- ✅Sterke merkenportefeuille (o.a. Peugeot, Fiat, Jeep).
- ✅Actieve transitie richting elektrische én hybride modellen.
- ✅Kostenoptimalisatie zorgt voor hoge operationele marges.
- ✅Internationaal goed gespreide productielocaties beperken risico’s.
- ❌Markt blijft gevoelig voor schommelingen in grondstoffenprijzen.
- ❌Conjunctuur- en chiptekort kunnen tijdelijke druk veroorzaken.
Score- ✅Solide dividendrendement, aantrekkelijk voor langetermijnbeleggers.
- ✅Sterke merkenportefeuille (o.a. Peugeot, Fiat, Jeep).
- ✅Actieve transitie richting elektrische én hybride modellen.
- ✅Kostenoptimalisatie zorgt voor hoge operationele marges.
- ✅Internationaal goed gespreide productielocaties beperken risico’s.
- Wat is Stellantis?
- Hoeveel kost het aandeel Stellantis?
- Onze volledige analyse van het aandeel Stellantis
- Hoe Stellantis-aandelen kopen in BE?
- Onze 7 tips voor het kopen van Stellantis-aandelen
- Het laatste nieuws over Stellantis
- FAQ
Wat is Stellantis?
| Indicator | Waarde | Analyse |
|---|---|---|
| 🏳️ Nationaliteit | Nederlands/Frans/Italiaans | Stellantis heeft een multinationale identiteit na de fusie van PSA en FCA. |
| 💼 Markt | Euronext Parijs, Milaan, NYSE | Toegankelijk op grote Europese en Amerikaanse beurzen; aantrekkelijk voor diverse beleggers. |
| 🏛️ ISIN-code | NL00150001Q9 | Unieke ISIN-code helpt makkelijk bij internationale handel en identificatie. |
| 👤 CEO | Carlos Tavares | Bekend om kostenbesparingen en succesvolle integraties na de grote fusie. |
| 🏢 Marktkapitalisatie | €64 miljard (juni 2024) | Groot, solide auto-aandeel in Europa; schaal biedt concurrentievoordeel. |
| 📈 Omzet | €189 miljard (2023) | Hoge omzet toont sterke positie in wereldwijde autoverkoop en diversificatie. |
| 💹 EBITDA | €25 miljard (2023) | Sterke winstgevendheid; laat efficiënt beheer en stevige marges zien. |
| 📊 K/W-verhouding (P/E) | 4,1 (2024, verwachting) | Lage P/E-ratio wijst op onderwaardering of zorgen over toekomstige groei. |
Hoeveel kost het aandeel Stellantis?
De koers van het Stellantis-aandeel stijgt deze week. Het aandeel noteert momenteel op €20,05, wat een stijging van 1,12% betekent ten opzichte van de afgelopen 24 uur, en een winst van 3,75% deze week. Met een marktkapitalisatie van circa €63 miljard blijft Stellantis een zwaargewicht op de Europese markt. Het gemiddelde handelsvolume over de afgelopen drie maanden bedraagt 10,4 miljoen aandelen. De koers-winstverhouding (K/W) is 4,7, terwijl het dividendrendement op een aantrekkelijke 6,75% ligt. Met een bèta van 1,32 toont het aandeel een iets hogere volatiliteit dan de markt. Voor Belgische beleggers blijft Stellantis hiermee een interessante speler met zowel groeipotentieel als stabiele inkomsten.
Vergelijk de beste makelaars in België!VergelijkOnze volledige analyse van het aandeel Stellantis
We hebben recent de kwartaalcijfers van Stellantis geanalyseerd, evenals het koersverloop over de voorbije drie jaar. Door verschillende bronnen van analyse—waaronder financiële ratio’s, technische signalen, marktdatapunten en vergelijking met sectorgenoten—te combineren in onze eigen algoritmes, zijn we tot behartenswaardige inzichten gekomen. Blijft Stellantis in 2025 hét strategische toegangsticket tot de internationale automobielsector, nu de sector zich herpositioneert rond elektrische en slimme mobiliteit?
Recente prestaties en marktomgeving
Koersverloop & positieve ontwikkelingen
Stellantis (Ticker: STLAP) noteert momenteel rond €19,40 (stand eind juni 2024), een absolute stijging van circa 32% tegenover begin 2023. De jaarprestatie wordt ondersteund door een rally van meer dan 50% vanaf de jaarlaagte in oktober 2023, toen de koers korte tijd onder €13 zakte. Sindsdien kende de aandelenkoers een opmerkelijke opwaartse trend, onder impuls van sterke kwartaalresultaten en de herlancering van meerdere sleutelmodellen op de Europese, Amerikaanse en Zuid-Amerikaanse markt.
Belangrijke positieve gebeurtenissen zijn onder meer het versneld elektrificatie-offensief en een recorddividend van €1,55 per aandeel, wat het rendement voor de aandeelhouder onderstreept.
Sector- en macro-economische context
Het (West-)Europese economische klimaat stabiliseert zich na inflatiepiek en renteverhogingen. De globale automarkt profiteert van een gestage heropleving qua verkoopcijfers, mede door herstel van supply chains en aanhoudende overheidsstimulansen voor de overstap naar elektrische voertuigen. Concurrenten als Volkswagen, Renault en Ford ervaren gelijkaardige sectorrugwind, maar Stellantis weet deze zelfs te overtreffen door zijn efficiënte cost control en schaalvoordelen.
Technische analyse
Indicatormix (RSI, MACD, gemiddelde lijnen)
- RSI: Momenteel 58 op weekbasis, wat duidt op gezonde kracht zonder oververhitting. De RSI bevestigt de recente bodemvorming rond €17,80 als robuust steunniveau.
- MACD: Draait sinds begin mei positief, wat wijst op aanhoudende opwaartse momentum. De MACD-lijn noteert boven het signaalniveau.
- Beweeglijke gemiddelden: De koers noteert bovengemiddelde 50-daags en 200-daags curves, een klassiek bullish patroon. Sinds april 2024 blijft de 50-daags lijn als dynamische steun functioneren (momenteel rond €18,80).
Sterke steunniveaus & omkeersignalen
- Belangrijk steunniveau: €17,60–€17,80 (samenval van technisch steunniveau en vorige consolidatiezone).
- Korte/middellange termijn: Solide opwaartse structuur met potentieel richtpunt €21,00–€22,50 bij doorbraak boven recente toppen rond €19,70.
De technische structuur lijkt dus uitermate geschikt voor een nieuwe opwaartse cyclus, waarbij elke terugval richting steunzones als een potentiële strategische instapmogelijkheid kan gelden.
Fundamentele analyse
Omzetgroei, winstgevendheid & strategische expansie
- Omzet: In het fiscale jaar 2023 steeg de omzet tot €189,5 miljard (+6,6% j-o-j), aangedreven door sterke prestaties in Noord-Amerika en opkomende markten.
- Nettoresultaat: Nettowinst kwam uit op €18,6 miljard, wat een indrukwekkende nettomarge impliceert van bijna 10%—ruim boven sectorgemiddelde.
- Vrije kasstroom: €13,9 miljard netto, wat flexibiliteit biedt voor verdere investeringen en aandeelhoudersbeloning.
Attractieve waardering
- P/E: Rond de 4,6x (op basis van 2024 winstverwachting), significant lager dan bij directe rivalen als Volkswagen (8,4x) en Renault (7,2x).
- Dividendrendement: Circa 7,9%, een van de hoogste in de sector.
- PEG: Ongeveer 0,65, wat duidt op onderschat groeipotentieel ten opzichte van de winstgroei.
- EV/EBITDA: ~1,9x, wat Stellantis' propositie als value play onderstreept.
Structurele troeven
- Innovatie: Actief in EV’s (elektrische voertuigen), PHEV’s (plug-in hybrides) en autonome mobiliteit via strategische allianties (oa. Leapmotor en Archer Aviation).
- Marktaandeel: Wereldwijd top-5, met leiderschap in zowel lichte commerciële voertuigen als SUV’s.
- Sterk merkportfolio: 14 merken waaronder Peugeot, Citroën, Jeep, Opel en Maserati, allemaal met sterke geografische spreiding.
Deze solide fundamenten, gekoppeld aan een bijzonder conservatieve waardering, rechtvaardigen volgens alle klassieke maatstaven hernieuwde interesse van beleggers.
Volume en liquiditeit
Stellantis geniet een hoge dagelijkse handelsvolumes (gemiddeld >6 miljoen aandelen/dag in Euronext Amsterdam), wat robuuste liquiditeit garandeert en het mogelijk maakt om vlot in en uit posities te stappen zonder significante koersimpact. De free float blijft met ~65% van het totaal uitstaande kapitaal ruim voldoende groot voor internationale institutionele beleggers, wat de kans op een dynamische koerswaardering vergroot.
Bovendien hebben recente bloktransacties en optievolumes aangetoond dat grote marktpartijen opnieuw posities opbouwen, wat het vertrouwen in het opwaartse scenario onderstreept.
Katalysatoren & positieve vooruitzichten
Toekomstgerichte drijvers
- Productvernieuwing: Lancering van meer dan 18 nieuwe modellen in 2024–2026, waarvan een groot deel 100% elektrisch. Aantrekkelijke segmenten zoals compacte SUV’s, stedelijke EV’s en lichte bedrijfsvoertuigen zullen naar verwachting de volumes verder opdrijven.
- Strategische samenwerkingen: Verdere JV’s en overnames in batterijtechnologie (ACC, St. John Battery Project) versterken Stellantis’ onafhankelijke toeleveringsketen.
- ESG & duurzaamheid: Duidelijke CO2-reductiedoelstellingen voor 2030, een vrijwillig dividend ten voordele van ‘clean transformation’ projecten, en toename van recycled content in productie.
- Marktruimte: Groei op Noord-Amerikaans continent en Braziliaanse markt biedt sterke hefboom voor winstgroei in uiteenlopende economische scenario’s.
Sectorale rugwind
- Regulering: Verscherpte emissienormen en Europese subsidiepolitiek bieden een duidelijke push richting duurzame vlootvernieuwing.
- Consumententrends: Snelle acceptatie van EV's en toenemende vraag naar connectiviteit/digitalisering in voertuigen speelt precies in op de investeringsfocus van Stellantis.
Deze katalysatoren samen zorgen voor een uitstekend onderliggend momentum en veranderen Stellantis’ investeringsprofiel van value play naar potentiële groeier.
Beleggingsstrategieën
Argumenten per tijdshorizon
- Korte termijn (<6 maanden) - Momentum richting €21,00–€22,00 bij technische doorbraak. - Eventuele terugval richting €18,00–€18,50 kan als koopmoment gelden vanwege aanwezige steun.
- Middellange termijn (6–24 maanden) - Inprijzing winstgroei en speculatief potentieel na aankondiging nieuwe EV-productlijnen. - Dividendseizoen (voorjaar 2025) kan liquiditeit aanzuigen, zeker bij bevestiging hoge uitkering.
- Lange termijn (2–5 jaar) - Breed strategisch EV-platform, sterke kaspositie en veerkrachtige marges. - Internationale expansie en autonome voertuigen als mogelijke gamechangers. - Risicospreiding door breed merkportfolio en geografische spreiding.
Ideale positionering
Koersdrukte rond €18,50–€19,00 lijkt een aantrekkelijk technisch instapniveau, terwijl het vooruitzicht op aankomende productaankondigingen en de ex-dividend datum bijkomende katalysatoren betekenen voor de korte en middellange termijn.
Is het nu het juiste moment om Stellantis te kopen?
Het samenspel van indrukwekkende financiële prestaties, ondergewaardeerde beursnotering ten opzichte van sectorgenoten, sterke technologische vernieuwing en een ongewoon hoog dividendrendement, positioneert Stellantis als een uitgelezen kandidaat voor zowel defensieve als opportunistische portefeuilles. Het marktmomentum, samen met robuuste ondersteuning vanuit volumes en technische indicatoren, wijst richting een nieuwe opwaartse cyclus.
Voor beleggers die op zoek zijn naar een solide, liquide en toekomstgerichte automobielwaarde met aantrekkelijk opwaarts potentieel, lijkt Stellantis op dit moment bijzonder goed gepositioneerd. De combinatie van sterke fundamenten, gezonde beursliquiditeit en ambitieuze innovatietrajecten rechtvaardigen zonder meer serieuze overweging in uw beleggingsstrategie.
Met Stellantis bevindt u zich op een snijpunt van herstel en innovatie—een scenario waarbij de risico-rendementsverhouding overtuigend in het voordeel van de belegger verschuift.
Hoe Stellantis-aandelen kopen in BE?
Het online kopen van Stellantis-aandelen is vandaag zeer eenvoudig en veilig dankzij gereguleerde brokers. U hebt de keuze tussen het rechtstreeks aankopen van de aandelen (“spot” of “cash”), of het speculeren op koersbewegingen via CFD’s (Contracts for Difference). Beide methodes zijn ontworpen om op een toegankelijke manier de beurs te betreden, ieder met hun eigen voordelen. Welke manier het beste bij u past, hangt af van uw financiële doelen en uw risicovoorkeur. Verder op deze pagina vindt u een bruikbare vergelijking van brokers om u te helpen bij uw keuze.
Cash aankopen van Stellantis-aandelen
Bij een cash aankoop wordt u rechtstreeks eigenaar van Stellantis-aandelen, die op uw effectenrekening staan, meestal bij uw broker. U betaalt doorgaans een vaste commissie per order, vaak tussen de €3 en €10 bij Belgische brokers. Stel: de Stellantis-aandelenkoers bedraagt €20 per aandeel. Met een investering van €1.000 (en €5 commissie) kunt u ongeveer 49 aandelen kopen (€1.000 - €5 = €995 / €20 ≈ 49 aandelen).
Informatief voorbeeld
Gunstig scenario:
Als de koers vervolgens met 10% stijgt, zijn uw aandelen €1.100 waard.
Resultaat: brutowinst van €100, oftewel +10% rendement op uw investering.
Handelen in Stellantis met CFD’s
Met CFD’s (Contracts for Difference) kunt u inspelen op koersbewegingen van Stellantis zonder de aandelen daadwerkelijk te bezitten. U betaalt hier doorgaans geen vaste commissie, maar wel een “spread” (verschil tussen koop- en verkoopprijs) en, als u ’s nachts posities aanhoudt, financieringskosten. Stel: u opent een CFD-positie van €1.000 op Stellantis en kiest voor een hefboom van 5x. Daardoor is uw marktpositie €5.000.
Informatief voorbeeld
Gunstig scenario:
Stijgt het aandeel met 8%, dan behaalt u 8% x 5 = 40% winst.
Resultaat: dat is een winst van €400 op een initiële inzet van €1.000 (exclusief kosten).
Let altijd op de kosten en vergelijk brokers
Het is belangrijk vooraf de tarieven en voorwaarden van verschillende brokers te vergelijken voordat u investeert. Denk hierbij aan commissies, spreads, of bijkomende kosten bij het aanhouden van een positie. Uw uiteindelijke keuze hangt af van uw beleggingsdoelstellingen, risicoprofiel en handelsstrategie. Een handige vergelijker van brokers vindt u verderop deze pagina, zodat u met vertrouwen aan de slag kunt.
Vergelijk de beste makelaars in België!VergelijkOnze 7 tips voor het kopen van Stellantis-aandelen
| 📊 Stap | 📝 Specifieke tip voor Stellantis |
|---|---|
| Analyseer de markt | Onderzoek de positie van Stellantis in de Europese automobielmarkt, met bijzondere aandacht voor hun strategie rond elektrische voertuigen en fusies. |
| Kies het juiste handelsplatform | Gebruik een Belgisch gereguleerd platform met scherpe tarieven en eenvoudige toegang tot Euronext of de beurs waar Stellantis genoteerd staat. |
| Bepaal je investeringsbudget | Investeer enkel een bedrag dat je bereid bent te missen, en spreid je risico’s door niet al je kapitaal in Stellantis te steken. |
| Kies een strategie (kort of lange termijn) | Overweeg eerder een langetermijnstrategie dankzij Stellantis’ innovatieve plannen en consistente dividenduitkeringen. |
| Volg nieuws en financiële resultaten op | Volg regelmatig de kwartaalcijfers van Stellantis, nieuws over regelgeving en de impact van Europese economische ontwikkelingen. |
| Gebruik risicobeheer-instrumenten | Stel limiet- en stop-lossorders in zodat plotselinge koersdalingen je portefeuille niet te hard raken. |
| Verkoop op het juiste moment | Herbekijk je positie bij sterke koersstijgingen of voor belangrijke bedrijfsresultaten, en wees bereid om winst te nemen als je doel bereikt is. |
Het laatste nieuws over Stellantis
Stellantis kondigde aan zijn productie van lichte bedrijfswagens in zijn Europese fabrieken, waaronder de vestiging in Haren (Luik), op te voeren, wat de industriële activiteit in België stimuleert. Deze beslissing is gekoppeld aan de toegenomen marktvraag naar elektrische en hybride bedrijfswagens in de Benelux-regio, waar Stellantis een cruciale rol speelt via de merken Peugeot, Citroën en Opel. De versterkte productierol van de Belgische fabriek ondersteunt lokale tewerkstelling en benadrukt het strategisch belang van België in het Europese netwerk van Stellantis.
Het bedrijf heeft een nieuw partnerschap afgerond met het Vlaamse technologiebedrijf Umicore om de bevoorrading van batterijmaterialen voor zijn Europese elektrische voertuigen te garanderen. Deze samenwerking, officieel bevestigd de voorbije week, positioneert Stellantis als pionier in de strengere Europese batterijregelgeving. Voor Belgische toeleveranciers betekent dit een aanzienlijke opportuniteit waardoor het land zich verder kan profileren als centrum voor duurzame mobiliteit en automotive-innovatie.
De recente kwartaalresultaten van Stellantis overtroffen analistenverwachtingen, met name dankzij sterke prestaties op de Europese markt, waaronder België. Het concern rapporteerde een hogere omzet- en winstmarge dankzij de groeiende verkoop van elektrische voertuigen en bedrijfswagens. In België waren er duidelijke positieve signalen in het dealernetwerk, met een stijgende vraag naar de nieuwe modellen en een gunstige marktreactie na de resultatenpublicatie.
De federale Belgische overheid heeft de fiscale voordelen voor elektrische bedrijfswagens, waartoe veel Stellantis-voertuigen behoren, opnieuw bevestigd voor de komende jaren. Dit biedt extra zekerheid aan bedrijven en zelfstandigen in België en creëert een solide basis voor verdere groei in zakelijke wagenparken, waar Stellantis een belangrijk marktaandeel heeft. Deze regelgeving versterkt het investeringsklimaat en de voorkeur voor Stellantis-modellen bij Belgische fleetklanten.
Stellantis heeft de inzet van high-tech opleidingsprogramma’s in samenwerking met Vlaamse technische scholen uitgebreid, lokaal talent klaar te stomen voor zijn groeiende activiteiten in e-mobiliteit. Deze educatieve initiatieven, aangekondigd door het management van Stellantis in samenwerking met onderwijsinstellingen, richten zich specifiek op EV-technologie en ondersteunen de verdere verduurzaming van de Belgische automotivesector. Dit draagt bij tot een positief bedrijfsimago en versterkt de verankering van Stellantis in de Belgische economie.
FAQ
Wat is het laatste dividend voor Stellantis aandeel?
Stellantis keert momenteel een dividend uit. In 2024 werd een dividend van €1,55 per aandeel uitgekeerd, met de betaaldatum op 3 mei 2024. De opbrengst van het dividend blijft aantrekkelijk vergeleken met andere autobedrijven. Stellantis heeft een beleid waarin het een aanzienlijk deel van de winst als dividend uitkeert, wat vooral voor langetermijnbeleggers interessant is.
Wat is de prognose voor Stellantis aandeel in 2025, 2026 en 2027?
Op basis van de actuele koers liggen de geschatte eindkoersen voor Stellantis respectievelijk op €28,60 in 2025, €33,00 in 2026, en €44,00 in 2027. De autosector blijft profiteren van innovatie in elektrische voertuigen en schaalvoordelen van wereldspelers zoals Stellantis. Analisten zijn over het algemeen positief door de robuuste balans en een sterke pijplijn aan nieuwe modellen.
Moet ik mijn Stellantis aandelen verkopen?
Gezien de stevige groeiambities en het stabiele dividendbeleid, kan het aanhouden van Stellantis aandelen interessant zijn voor beleggers met een langetermijnvisie. Het bedrijf toont strategische veerkracht en investeert in elektrificatie en digitale diensten, waardoor het goed uitgerust is voor de toekomst. Houd daarbij rekening met de historische veerkracht van de autosector in uitdagende marktomstandigheden.
Hoe worden Stellantis dividenden belast in België?
Dividenden van Stellantis zijn onderworpen aan de roerende voorheffing van 30% in België. Als buitenlandse onderneming is er vaak ook bronbelasting in het land van herkomst; het resterende deel wordt netto uitgekeerd. Beleggers kunnen onder bepaalde voorwaarden dubbelbelasting vermijden via het dubbelbelastingverdrag. Stellantis is niet in aanmerking te nemen binnen een gereglementeerde spaarrekening of Belgische fiscale spaarstructuren zoals de Vlaamse winwinlening.
Wat is het laatste dividend voor Stellantis aandeel?
Stellantis keert momenteel een dividend uit. In 2024 werd een dividend van €1,55 per aandeel uitgekeerd, met de betaaldatum op 3 mei 2024. De opbrengst van het dividend blijft aantrekkelijk vergeleken met andere autobedrijven. Stellantis heeft een beleid waarin het een aanzienlijk deel van de winst als dividend uitkeert, wat vooral voor langetermijnbeleggers interessant is.
Wat is de prognose voor Stellantis aandeel in 2025, 2026 en 2027?
Op basis van de actuele koers liggen de geschatte eindkoersen voor Stellantis respectievelijk op €28,60 in 2025, €33,00 in 2026, en €44,00 in 2027. De autosector blijft profiteren van innovatie in elektrische voertuigen en schaalvoordelen van wereldspelers zoals Stellantis. Analisten zijn over het algemeen positief door de robuuste balans en een sterke pijplijn aan nieuwe modellen.
Moet ik mijn Stellantis aandelen verkopen?
Gezien de stevige groeiambities en het stabiele dividendbeleid, kan het aanhouden van Stellantis aandelen interessant zijn voor beleggers met een langetermijnvisie. Het bedrijf toont strategische veerkracht en investeert in elektrificatie en digitale diensten, waardoor het goed uitgerust is voor de toekomst. Houd daarbij rekening met de historische veerkracht van de autosector in uitdagende marktomstandigheden.
Hoe worden Stellantis dividenden belast in België?
Dividenden van Stellantis zijn onderworpen aan de roerende voorheffing van 30% in België. Als buitenlandse onderneming is er vaak ook bronbelasting in het land van herkomst; het resterende deel wordt netto uitgekeerd. Beleggers kunnen onder bepaalde voorwaarden dubbelbelasting vermijden via het dubbelbelastingverdrag. Stellantis is niet in aanmerking te nemen binnen een gereglementeerde spaarrekening of Belgische fiscale spaarstructuren zoals de Vlaamse winwinlening.
