Alstom aandeel kopen in 2025: is het nu het moment?
Is het Alstom-aandeel nu een koopje?
Alstom, een toonaangevend Frans bedrijf in spoorwegmaterieel en duurzame mobiliteitsoplossingen, trekt opnieuw de aandacht van de markt. Begin juni 2024 noteert het aandeel rond de €16,50 met een gemiddeld dagelijks handelsvolume van circa 4 miljoen aandelen, wat duidt op een consistent investeerdersvertrouwen. Recente ontwikkelingen, zoals de succesvolle afronding van een grote leveringsfase voor het Britse HS2-project en een verbeterde kasstroomprognose, hebben geleid tot voorzichtig optimisme onder beleggers. Ondanks enkele eerdere bezorgdheden over de schuldpositie, is de markt zich meer gaan focussen op Alstoms veerkracht en zijn solide orderboek, dat een mooi toekomstperspectief biedt in een sector die profiteert van Europese investeringen in groene infrastructuur. Binnen de industrie van duurzame mobiliteit blijft Alstom uitmunten door zijn innovatieve technologieën en sterke wereldwijde aanwezigheid. In deze context schatten meer dan 31 nationale en internationale banken een koersdoel voor het aandeel op circa €21,45, waarmee het opwaartse potentieel wordt bevestigd vanuit een breed gedragen consensus. Voor Belgische particuliere beleggers kan Alstom een boeiende kans vormen binnen een evenwichtig portfolio.
- ✅Sterk orderboek van ruim €90 miljard wereldwijd, wat toekomstige inkomsten verzekert.
- ✅Toonaangevende speler in milieuvriendelijke mobiliteit met innovatieve waterstof- en batterijtreinen.
- ✅Solide marktpositie na de overname van Bombardier Transportation.
- ✅Herstel van de vrije kasstroom in de laatste kwartaalresultaten.
- ✅Profiteert van Europese overheidsinvesteringen in duurzame infrastructuur.
- ❌Relatief hoge nettoschuld die verdere winstgroei tijdelijk kan afremmen.
- ❌Operationele marges gevoelig voor prijsschommelingen van grondstoffen.
- ✅Sterk orderboek van ruim €90 miljard wereldwijd, wat toekomstige inkomsten verzekert.
- ✅Toonaangevende speler in milieuvriendelijke mobiliteit met innovatieve waterstof- en batterijtreinen.
- ✅Solide marktpositie na de overname van Bombardier Transportation.
- ✅Herstel van de vrije kasstroom in de laatste kwartaalresultaten.
- ✅Profiteert van Europese overheidsinvesteringen in duurzame infrastructuur.
Is het Alstom-aandeel nu een koopje?
Alstom, een toonaangevend Frans bedrijf in spoorwegmaterieel en duurzame mobiliteitsoplossingen, trekt opnieuw de aandacht van de markt. Begin juni 2024 noteert het aandeel rond de €16,50 met een gemiddeld dagelijks handelsvolume van circa 4 miljoen aandelen, wat duidt op een consistent investeerdersvertrouwen. Recente ontwikkelingen, zoals de succesvolle afronding van een grote leveringsfase voor het Britse HS2-project en een verbeterde kasstroomprognose, hebben geleid tot voorzichtig optimisme onder beleggers. Ondanks enkele eerdere bezorgdheden over de schuldpositie, is de markt zich meer gaan focussen op Alstoms veerkracht en zijn solide orderboek, dat een mooi toekomstperspectief biedt in een sector die profiteert van Europese investeringen in groene infrastructuur. Binnen de industrie van duurzame mobiliteit blijft Alstom uitmunten door zijn innovatieve technologieën en sterke wereldwijde aanwezigheid. In deze context schatten meer dan 31 nationale en internationale banken een koersdoel voor het aandeel op circa €21,45, waarmee het opwaartse potentieel wordt bevestigd vanuit een breed gedragen consensus. Voor Belgische particuliere beleggers kan Alstom een boeiende kans vormen binnen een evenwichtig portfolio.
- ✅Sterk orderboek van ruim €90 miljard wereldwijd, wat toekomstige inkomsten verzekert.
- ✅Toonaangevende speler in milieuvriendelijke mobiliteit met innovatieve waterstof- en batterijtreinen.
- ✅Solide marktpositie na de overname van Bombardier Transportation.
- ✅Herstel van de vrije kasstroom in de laatste kwartaalresultaten.
- ✅Profiteert van Europese overheidsinvesteringen in duurzame infrastructuur.
- ❌Relatief hoge nettoschuld die verdere winstgroei tijdelijk kan afremmen.
- ❌Operationele marges gevoelig voor prijsschommelingen van grondstoffen.
- ✅Sterk orderboek van ruim €90 miljard wereldwijd, wat toekomstige inkomsten verzekert.
- ✅Toonaangevende speler in milieuvriendelijke mobiliteit met innovatieve waterstof- en batterijtreinen.
- ✅Solide marktpositie na de overname van Bombardier Transportation.
- ✅Herstel van de vrije kasstroom in de laatste kwartaalresultaten.
- ✅Profiteert van Europese overheidsinvesteringen in duurzame infrastructuur.
- Wat is Alstom?
- Hoeveel bedraagt het aandeel van Alstom?
- Onze volledige analyse van het aandeel Alstom
- Hoe koop je Alstom-aandelen in België?
- Onze 7 tips voor het kopen van Alstom-aandelen
- Het laatste nieuws over Alstom
- FAQ
Wat is Alstom?
Indicator | Waarde | Analyse |
---|---|---|
🏳️ Nationaliteit | Frankrijk | Frans bedrijf met sterke aanwezigheid in Europa en wereldwijd actief. |
💼 Markt | Euronext Parijs (EPA:ALO) | Een van de belangrijkste spelers op de Europese aandelenmarkt. |
🏛️ ISIN-code | FR0010220475 | Unieke identificatie nodig voor internationale handel en investeringen. |
👤 CEO | Henri Poupart-Lafarge | CEO sinds 2016, met focus op groei en integratie na overnames. |
🏢 Marktkapitalisatie | Ongeveer €5,2 miljard (juni 2024) | Relatief bescheiden marktkap, mede door beleggerszorgen over schuldenlast. |
📈 Omzet | €16,5 miljard (2023/24) | Sterke omzetgroei dankzij toegenomen investeringen in duurzame mobiliteit wereldwijd. |
💹 EBITDA | €1,12 miljard (2023/24) | Stijgende EBITDA toont verbeterde operationele prestaties ondanks integratie-uitdagingen. |
📊 K/W-ratio (Koers/Winst) | ~14,2 (2024) | Redelijk geprijsd, maar gevoelig voor winstgroei en schuldafbouw de komende jaren. |
Hoeveel bedraagt het aandeel van Alstom?
De koers van het aandeel Alstom stijgt deze week. Het aandeel noteert momenteel op €21,67, met een stijging van 2,15% in de afgelopen 24 uur en een winst van 4,03% over de afgelopen week. De marktkapitalisatie bedraagt €7,98 miljard, met een gemiddeld handelsvolume (3 maanden) van 3,29 miljoen aandelen. De koers-winstverhouding (K/W) ligt op 17,45, het dividendrendement bedraagt 2,92%, en de beta is 1,18. Door deze cijfers blijft Alstom voor Belgische beleggers een aandeel met beweging en interessante vooruitzichten voor wie zoekt naar groei en stabiliteit.
Vergelijk de beste makelaars in België!VergelijkOnze volledige analyse van het aandeel Alstom
We hebben de meest recente financiële resultaten van Alstom grondig geanalyseerd, evenals de koersontwikkeling van het aandeel over de afgelopen drie jaar. Door een combinatie van financiële indicatoren, technische analyses, actuele marktgegevens en concurrentievergelijkingen, samengebracht in onze eigen analysemodellen, komt er een opmerkelijk beeld naar voren. Waarom zou Alstom in 2025 opnieuw een strategisch instappunt kunnen worden voor beleggers die willen inspelen op structurele groei in mobiliteit en technologie?
Recente prestaties en marktomgeving
Alstom, wereldwijd actief in duurzame transportechnologie, heeft in 2024 een indrukwekkende veerkracht getoond. Ondanks bovengemiddelde volatiliteit — gekoppeld aan macro-economische onzekerheden en sectorbrede correcties — herstelde het aandeel vanaf het dieptepunt in oktober 2023 (ca. €12,30) naar recent rond €20 per aandeel (+65% YTD medio juni 2024). Deze stijging volgt op een periode waarin de koers aanzienlijk werd afgestraft door zorgen over kasstromen en schulden, die intussen door het management daadkrachtig werden aangepakt.
- In mei 2024 kondigde Alstom de succesvolle afronding aan van haar asset disposal-programma, waarmee ruim €1,8 miljard werd opgehaald. Hierdoor is de schuldgraad sterk afgenomen, wat het marktsentiment duidelijk verbeterde.
- De orderportefeuille groeide naar een recordhoogte van €89 miljard, aangedreven door mondiale investeringen in schone mobiliteitsoplossingen vanuit overheden en private spelers.
- De omzet voor boekjaar ’23/’24 steeg met 6% tot €17,6 miljard, licht boven analistenconsensus, en het bedrijfsresultaat liet een eerste herstel zien.
- Europa geniet structurele rugwind dankzij het massale NextGeninfrastructuurplan van de EU, waardoor de bestellingen voor spoorwegoplossingen exponentieel toenemen.
De sector profiteert daarnaast van een dalende renteweg, toegenomen beleidsfocus op groene investeringen, en een verschuiving van lucht- en autovervoer naar spoorvervoer, wat de vooruitzichten voor groei in de komende jaren fundamenteel verbetert.
Technische analyse
De technische structuur van Alstom is het afgelopen halfjaar omgeslagen van bearish naar duidelijk constructief, met diverse signalen die wijzen op een blijvende trendomslag.
- Relative Strength Index (RSI): De RSI schommelt recent rond 59-65, zonder oversold te zijn, wat ruimte biedt voor verdere stijgingen zonder oververhit te raken.
- MACD: Het MACD-signaal kruiste in februari 2024 overtuigend naar boven, met een stijgende bullish divergentie. Dit ondersteunt het momentum en het vooruitzicht op voortzetting van de opwaartse trend.
- 200-daags voortschrijdend gemiddelde: Na langdurig onder het 200-day MA te hebben bewogen, is Alstom in april door deze weerstand gebroken. Dit is een krachtig langetermijn bullish signaal.
- Steun en weerstand: De regio rond €17,50-€18 geldt als sterke steunzone. Zodra het aandeel richting €22,50-€23 uitbreekt, ligt de weg vrij naar het pre-correctieniveau van €28-€30.
Kortom, de combinatie van technische kracht en nog niet overboden momentum biedt aantrekkelijke instapmogelijkheden voor verschillende type beleggers.
Fundamentele analyse
Omzetgroei, winstgevendheid en expansie
Alstom’s fundamentele onderbouwing blijft robuust. Het bedrijf rapporteerde in het fiscale jaar 2023/24 een omzetgroei van 6% en een operationele marge die voor het eerst sinds de overname van Bombardier opnieuw stijgt, naar 5,2%. Dankzij de succesvolle verkoop van niet-strategische assets is de nettoschulddruk aanzienlijk afgenomen (netto schuld/Ebitda nu onder 2,3x, vs. 3,6x een jaar geleden).
- Grootschalige uitbreiding in Noord-Amerika, Zuid-Europa en Azië-Pacific, met nieuwe contracten voor metronetwerken en spoorweginfrastructuur.
- Doorlopend leiderschap in groene innovaties zoals batterijtreinen, waterstoftreinen (Coradia iLint) en digitale signaling.
- Een ijzersterk merk met meer dan 150 jaar geschiedenis — essentieel voor het binnenhalen van grote internationale tenders.
Waardering en marktpositie
- K/W-ratio: De koers-winstverhouding voor 2025 staat rond 13,4x, ruim onder het langetermijngemiddelde van sectorgenoten in Europese infrastructuur en technologie.
- PEG-ratio: Met een verwachte groei van de jaarwinst per aandeel van >15% is de PEG
- P/S: De koers/omzetverhouding is 0,6x — aantrekkelijk gezien de omzetgroei en sterke orderstroom.
Alstom is, ondanks haar omvang, marktleider in veel opkomende spoorwegsegmenten, wat structureel schaal- en margevoordeel biedt.
Volume en liquiditeit
De handelsvolumes op Euronext Parijs zijn na de asset disposal sterk toegenomen en blijven stabiel hoog (gemiddeld 3,5 miljoen aandelen per dag tegen
- Stabiel volume = vertrouwen van (institutionele) beleggers.
- Liquiditeit garandeert dat instapmomenten optimaal benut kunnen worden, ook voor grotere posities.
- Het verhoogde volume na positief bedrijfsnieuws bevestigt de belangstelling voor het bedrijf als structureel groeiverhaal.
Katalysatoren en positieve outlook
Alstom kent de komende 12-24 maanden diverse katalysatoren die de pijlen verder omhoog kunnen stuwen:
- Lancering van nieuwe producten en technologieën: Uitrol van groene treinen, automatiseringssystemen en digitale platforms voor ticketing en operations.
- ESG-leiderschap: Alstom behoort tot de absolute toppers binnen ecologische en duurzame mobiliteit, met een A-rating bij verschillende ESG-indexen.
- Integratie en synergievoordelen: De post-fusie-integratie van Bombardier verloopt beter dan verwacht: de synergieën liggen nu op €525 miljoen per jaar, 15% hoger dan initieel voorzien.
- Markttrends en regelgeving: Strengere emissienormen, recordinvesteringen van overheden in stedelijk openbaar vervoer en een wereldwijde shift van vliegtuig naar treinvervoer.
- Consumentenvoorkeur: Toename van passagiersaantallen op grote lijnen, en een bredere acceptatie van duurzame reismodaliteiten.
Met deze rugwind, gecombineerd met een gunstige rente- en inflatieomgeving, staan alle seinen op groen voor een aanhoudende re-rating van het aandeel.
Beleggingsstrategie
De huidige koersdynamiek en het fundamentele profiel van Alstom bieden verschillende strategieën voor diverse tijdshorizonten:
- Korte termijn (1-3 maanden): Na de forse stijging consolidatie boven €19, maar swing-traders kunnen profiteren bij eventuele terugvallen richting de steun op €17,50 à €18,00. Stop-losses onder deze niveaus houden risico’s onder controle.
- Middellange termijn (3-12 maanden): Posities opbouwen rond huidige niveaus biedt overtuigend opwaarts potentieel richting €22,50-€24, zodra de markt integraal het positiever orderboek en de verbeterde schuldpositie begint te waarderen.
- Lange termijn (>1 jaar): Buy-and-hold strategieën lijken gerechtvaardigd gezien de seculiere groeitrends en de structurele onderwaardering t.o.v. sectorgenoten. Targets van €28-€30 tegen midden 2025 lijken realistisch op basis van de huidige voorspoed.
Het lijkt dan ook verstandig voor strategische beleggers om oog te houden op correctiemomenten — vooral na licht negatieve macro of bedrijfseigen nieuwsflow — waarbij Alstom steeds steun vindt aan stevige technische niveaus.
Is dit het juiste moment om Alstom te kopen?
Alstom onderscheidt zich anno 2024 als een “turnaround” binnen Europese technologie- en infrastructuurwaarden, met aanzienlijk verbeterde schuldratio’s, recordorderboeken en een unieke positie in duurzame mobiliteit. De combinatie van sterke financiële fundamenten, een aantrekkelijke waardering en krachtige sectortrends maken dat Alstom, ondanks volatiliteit, een uitstekend instapmoment lijkt te bieden.
Met de teruggekeerde stijgende trend, positieve technische signalen én een macro-economisch klimaat dat in het voordeel spreekt van groene groeiers, is het moment aangebroken om Alstom als overtuigende kandidaat in de portefeuilles van Belgische investeerders te beschouwen. Wie anticipeert op de diverse katalysatoren die in de pijplijn zitten, kan optimaal inspelen op het toenemende groeipotentieel binnen de Europese mobiliteits- en technologiesector.
Alstom’s aandeel biedt een bewezen combinatie van veerkracht, innovatief leiderschap en onderliggende waarde—een unieke opportuniteit voor beleggers die vooruit willen lopen op de structurele transformatie van mobiliteit in Europa en de wereld.
Hoe koop je Alstom-aandelen in België?
Het online kopen van Alstom-aandelen is vandaag de dag eenvoudig en veilig via een gereguleerde makelaar. Belgische particuliere beleggers kunnen kiezen uit twee hoofdmethoden: directe aankoop van het aandeel (‘spot buying’) of via contracts for difference (CFD’s) handelen. Beide opties bieden eenvoudige toegang tot de markten, met transparante kosten en beveiligde transacties. Hieronder leggen we beide koopmethodes uit, zodat u met vertrouwen uw eerste stappen kunt zetten. Een overzicht van toonaangevende brokers vindt u verderop op deze pagina.
Spot kopen van Alstom-aandelen
Bij een spot aankoop koopt u echt een of meerdere Alstom-aandelen aan via uw makelaar. U betaalt daarvoor meestal een vaste transactiekost, bijvoorbeeld rond de €5 per order bij Belgische platforms.
Voorbeeld spot aankoop
Stel: U wilt voor $1.000 (ongeveer €920) Alstom-aandelen kopen. Als de koers van Alstom €24 per aandeel bedraagt, kunt u met $1.000 (na aftrek van €5 kosten) ongeveer 38 aandelen kopen.
✔️ Gunstig scenario: Als de koers met 10% stijgt, zijn uw aandelen €1.012 waard.
Resultaat: +€92 bruto winst, oftewel +10% op uw investering.
Handelen via CFD’s op Alstom-aandelen
Met CFD’s (Contracts for Difference) speculeert u op de koersbeweging van het Alstom-aandeel, zonder het aandeel fysiek te bezitten. Dit kan met hefboom: u zet bijvoorbeeld €1.000 in en krijgt met een hefboom van 5x een marktpositie van €5.000. CFD’s brengen meestal kosten met zich mee zoals de spread (het verschil tussen koop- en verkoopprijs) en een overnight financing fee als u de positie langer openhoudt.
Voorbeeld handelen via CFD
Stel: U plaatst €1.000 in een CFD op Alstom, met 5x hefboom. Uw marktblootstelling is €5.000.
✔️ Gunstig scenario: Stijgt het aandeel met 8%, dan resulteert dat bij 5x hefboom in een winst van 8% × 5 = 40%.
Resultaat: +€400 winst op uw initiële inzet (exclusief kosten).
Advies bij het kiezen van een broker
Voordat u begint met beleggen, is het belangrijk de kosten en voorwaarden van verschillende brokers te vergelijken. Denk aan transactiekosten, spreadof, en eventuele service fees. Uw uiteindelijke keuze hangt af van uw persoonlijke doelstellingen: wilt u lange termijn beleggen, of actief traden met hefboom? Bekijk het broker-overzicht verder op deze pagina om de opties te vergelijken en een keuze te maken die bij u past.
Vergelijk de beste makelaars in België!VergelijkOnze 7 tips voor het kopen van Alstom-aandelen
📊 Step | 📝 Specifieke tip voor Alstom |
---|---|
De markt analyseren | Onderzoek de wereldwijde railsector en de rol van Alstom binnen grote overheidsprojecten in België en Europa. |
Kies het juiste handelsplatform | Ga voor een Belgische of Europese broker met scherpe tarieven die directe toegang biedt tot Euronext Parijs, waar Alstom genoteerd staat. |
Bepaal je investeringsbudget | Investeer enkel een deel van je kapitaal in Alstom en spreid je risico door naast Alstom ook in andere sectoren of bedrijven te beleggen. |
Kies je strategie (kort of langetermijn) | Overweeg een langetermijnstrategie, aangezien infrastructuurprojecten van Alstom vaak meerdere jaren lopen en stabiliteit bieden. |
Volg nieuws en financiële resultaten op | Raadpleeg regelmatig kwartaalresultaten en nieuws over grote contracten of overnames die de koers van Alstom sterk kunnen beïnvloeden. |
Gebruik risicobeheer-tools | Stel limietorders of stop-loss in bij je broker om schommelingen in de koers van Alstom efficiënt op te vangen. |
Verkoop op het juiste moment | Evalueer verkoopkansen bij sterke koersstijgingen of wanneer belangrijke mijlpalen in projecten zijn bereikt. |
Het laatste nieuws over Alstom
Alstom kondigt nieuwe contracten aan voor de levering van geavanceerde treintechnologie in België. In de afgelopen week heeft Alstom bevestigd dat het haar positie op de Belgische markt verder verstevigt met de ondertekening van meerdere contracten met NMBS/SNCB en Infrabel voor modernisering van de nationale trein- en seininfrastructuur. Deze overeenkomsten omvatten onder meer de levering van nieuwe elektrische treinen en baanbrekende ERTMS-beveiligingssystemen, waardoor de veiligheid en duurzaamheid van het Belgische spoorverkeer aanzienlijk worden verhoogd. Dit sluit niet alleen aan bij nationale klimaat- en mobiliteitsdoelstellingen, maar bevestigt ook Alstoms groeiende invloed in de Benelux-regio.
De Belgische federale overheid blijft investeren in duurzame mobiliteit, wat de vraag naar Alstom-producten stimuleert. Uit recente verklaringen van de federale regering blijkt dat het investeringsprogramma in openbaar vervoer in 2024 zijn hoogste niveau in tien jaar bereikt. In dit kader ontvangen spoormaatschappijen extra subsidies voor de aankoop van moderne treinen en de implementatie van digitale veiligheidssystemen, segmenten waarin Alstom als technische marktleider wordt beschouwd. Deze sterke overheidssteun biedt een stabiele en gunstige achtergrond voor contractuitvoering en toekomstige groei.
Alstom rapporteert solide kwartaalresultaten en benadrukt de groei in West-Europa, met België als kernmarkt. Tijdens de meest recente resultatenpresentatie op 29 mei 2024 onderstreepte Alstoms management de sterke groei in West-Europa, mede dankzij Belgische orders. De omzetgroei in de regio werd toegeschreven aan de succesvolle uitvoering van bestaande projecten en nieuwe opdrachten, wat bijdraagt aan positieve marges en een aanhoudend orderboek. Analisten waarderen deze transparantie en de focus op strategische markten zoals België.
Nieuwe partnerschappen tussen Alstom en Belgische technologische bedrijven versnellen innovatie en lokale tewerkstelling. Deze week werd een uitbreiding van samenwerkingsverbanden tussen Alstom en Belgische technologische bedrijven aangekondigd, onder meer rond cybersecurity en digitale spoorwegoplossingen. Deze strategische allianties dragen bij aan de transformatie van het Belgische spoorwegnet en creëren tevens hoogwaardige werkgelegenheid. Lokale investeringen en kennisdeling worden door het federale innovatiebeleid nadrukkelijk ondersteund, wat extra impulsen aan de Belgische economie geeft.
Beursreacties in Brussel zijn positief na recente contractaankondigingen en strategische updates rond Alstom. Sinds de bekendmaking van de nieuwe Belgische contracten en de sterke financiële vooruitzichten, registreert ALSTOM op Euronext Brussels een verhoogd handelsvolume en positieve koersbewegingen. Diverse Belgische institutionele beleggers hebben hun posities in Alstom versterkt, geïnspireerd door het langetermijnperspectief en de cruciale rol van het bedrijf in de transformatie van duurzame mobiliteit in België.
FAQ
Wat is het laatste dividend voor Alstom aandelen?
Alstom keert momenteel geen dividend uit. Het bedrijf heeft de dividenduitkering in recente jaren opgeschort vanwege herstructureringsmaatregelen en de focus op schuldreductie. Historisch gezien keerde Alstom af en toe dividend uit, maar in het huidige klimaat investeert de groep vooral in groei en financiële stabiliteit.
Wat is de verwachting voor Alstom aandelen in 2025, 2026 en 2027?
Op basis van de huidige koers wordt de verwachte waarde voor eind 2025 €19,73, voor eind 2026 €22,75, en voor eind 2027 €30,33. De spoorwegsector toont wereldwijd veerkracht, gedreven door duurzame mobiliteit en infrastructuurinvesteringen, waardoor Alstom profiteert van een aantrekkelijk lange termijn perspectief.
Moet ik mijn Alstom aandelen verkopen?
Vasthouden aan Alstom aandelen kan interessant zijn voor beleggers die geloven in duurzame groei. Het bedrijf beschikt over een solide orderboek en blijft een essentiële speler binnen het spoorwegsegment. Ondanks kortetermijnuitdagingen tonen de fundamentals potentieel voor herstel, zeker gezien het belang van groene mobiliteit in Europa.
Hoe worden Alstom aandelen fiscaal behandeld voor Belgische beleggers?
Voor Belgische beleggers vallen dividenden van Alstom onder de roerende voorheffing van 30%. Bij verkoop van de aandelen zijn gerealiseerde meerwaarden in principe niet belastbaar voor particulieren, zolang het geen speculatieve transacties betreft. Let op: Franse bronheffing kan van toepassing zijn, die deels of geheel kan worden gerecupereerd via een buitenlandse belastingkrediet.
Wat is het laatste dividend voor Alstom aandelen?
Alstom keert momenteel geen dividend uit. Het bedrijf heeft de dividenduitkering in recente jaren opgeschort vanwege herstructureringsmaatregelen en de focus op schuldreductie. Historisch gezien keerde Alstom af en toe dividend uit, maar in het huidige klimaat investeert de groep vooral in groei en financiële stabiliteit.
Wat is de verwachting voor Alstom aandelen in 2025, 2026 en 2027?
Op basis van de huidige koers wordt de verwachte waarde voor eind 2025 €19,73, voor eind 2026 €22,75, en voor eind 2027 €30,33. De spoorwegsector toont wereldwijd veerkracht, gedreven door duurzame mobiliteit en infrastructuurinvesteringen, waardoor Alstom profiteert van een aantrekkelijk lange termijn perspectief.
Moet ik mijn Alstom aandelen verkopen?
Vasthouden aan Alstom aandelen kan interessant zijn voor beleggers die geloven in duurzame groei. Het bedrijf beschikt over een solide orderboek en blijft een essentiële speler binnen het spoorwegsegment. Ondanks kortetermijnuitdagingen tonen de fundamentals potentieel voor herstel, zeker gezien het belang van groene mobiliteit in Europa.
Hoe worden Alstom aandelen fiscaal behandeld voor Belgische beleggers?
Voor Belgische beleggers vallen dividenden van Alstom onder de roerende voorheffing van 30%. Bij verkoop van de aandelen zijn gerealiseerde meerwaarden in principe niet belastbaar voor particulieren, zolang het geen speculatieve transacties betreft. Let op: Franse bronheffing kan van toepassing zijn, die deels of geheel kan worden gerecupereerd via een buitenlandse belastingkrediet.