Moet ik BYD-aandelen kopen in 2025?

Wat is BYD?

Hoeveel kost het aandeel BYD?

De prijs van het BYD-aandeel stijgt deze week. Momenteel noteert het aandeel op 230,40 HKD, met een stijging van 0,85% over de afgelopen 24 uur en een winst van 3,2% in de afgelopen week. De marktkapitalisatie bedraagt nu 667 miljard HKD en het gemiddelde handelsvolume over de afgelopen drie maanden ligt op 10,6 miljoen aandelen. De koers-winstverhouding (K/W) bedraagt 26,7, het dividendrendement is 0,80% en de bèta van het aandeel ligt op 1,18. Door de relatief hoge bèta is de volatiliteit van het BYD-aandeel iets hoger dan gemiddeld, wat kansen kan bieden voor actieve beleggers.

Onze volledige analyse van het BYD-aandeel

We hebben de meest recente kwartaalresultaten van BYD grondig geanalyseerd, evenals de opmerkelijke koersprestaties van dit Chinese technologie- en mobiliteitsicoon over de afgelopen drie jaar. Ons model combineert een breed spectrum aan databronnen: zowel financiële kengetallen, technische indicatoren als markttrends en benchmarkgegevens van sectorgenoten zijn geïntegreerd met behulp van onze eigen algoritmen. Wat maken deze inzichten duidelijk, en waarom zou BYD-aandeel in 2025 opnieuw kunnen uitgroeien tot een strategisch instappunt in de snel evoluerende elektrische mobiliteitssector?

Recente prestaties en marktomgeving

Na een indrukwekkende beursrally tussen 2021 en eind 2022 kende BYD’s beurskoers (H-shares, HKEX: 1211; ADR: BYDDY) een tijdelijke correctie in het eerste semester van 2023, grotendeels te wijten aan macro-economische onzekerheid rond Chinese aandelen en tijdelijke verstoringen in de toeleveringsketen. Sinds Q3 2023 is er zichtbaar herstel opgetreden: het aandeel veerde op van een dieptepunt rond HKD 200 naar het huidige niveau van circa HKD 250 eind mei 2024, goed voor een jaar-op-jaar rendement van +16%. In euro-termen (BYDDY USD) vertaalt zich dat naar een solide prestatie in een volatiele technologieomgeving.

• Recordverkopen en winstgroei in Q1 2024: BYD rapporteerde een omzetgroei van 13% jaar-op-jaar tot 120,2 miljard RMB en een nettowinststijging van 11% tot 4,6 miljard RMB, ondanks intense concurrentie en prijsdruk in de sector.
• Sterke marktexpansie in Europa: Successen in België, Nederland en Duitsland, waar nieuwe modellen zoals de BYD Seal en Atto 3 veel belangstelling weten te genereren.
• Structurele gunstige trends: Snelle elektrificatie van het wagenpark in de EU, groeiende consumentenacceptatie en overheidssubsidies voor EV’s zorgen voor een stevige rugwind.

De mondiale EV-sector blijft groeien, met ramingen van BloombergNEF die uitgaan van een jaarlijkse volumegroei van ruim 25% tot 2027. BYD heeft bewezen hier systematisch boven deze marktgroei uit te stijgen.

Technische analyse

De technische parameters van BYD wijzen op een marktklimaat met toenemende accumulatie en kansen op een verdere opwaartse trend:

• RSI (Relative Strength Index): De RSI bevindt zich momenteel rond 56, wat duidt op gezonde, maar niet oververhitte koopinteresse en ruimte voor extra stijging.
• MACD (Moving Average Convergence Divergence): MACD-indicator gaf begin mei een duidelijke bullishe kruising, waarbij het signaallijn naar boven werd doorbroken—traditioneel een robuust positief handelsignaal.
• Voortschrijdende gemiddelden: Zowel het 50-daags als het 200-daags voortschrijdend gemiddelde liggen momenteel rond respectievelijk HKD 242 en HKD 233. Het aandeel noteert hier net boven, wat wijst op een beginnende positieve trendommekeer.
• Steunniveaus: Het technische steunpunt op HKD 230 heeft meerdere malen standgehouden sinds januari 2024. Bovenliggende weerstand bevindt zich op HKD 270; een doorbraak hiervan zou de deur kunnen openen naar nieuwe hoogtepunten.

Kortom: de technische structuur is ondersteunend en biedt aantrekkelijk instapmoment voor zowel kortetermijntraders als positionele beleggers.

Fundamentele analyse

BYD’s onderliggende fundamenten blijven één van de sterkste in de sector, gedreven door:

• Omzetgroei: Meerdere jaren onafgebroken dubbele-cijfer groei (2021: +38%, 2022: +96%, 2023: +41%). Q1 2024 bevestigt deze trend met een uitzonderlijke omzet van RMB 120,2 miljard.
• Winstgevendheid: Operationele marges blijven solide met een brutomarge van 19,1% en een nettomarge van 3,8%, opvallend in een zeer competitieve sector.
• Strategische expansie: Nieuwe productiecapaciteit in Europa en Zuidoost-Azië, inclusief een fabriek in Hongarije die Europese leveringen versnelt.
• Concurrentievoordeel in vertical integration: BYD beheerst de hele waardeketen van batterijen tot aandrijving, een unieke troef.
• Innovatie: Uitrol van het BYD Blade Battery-platform, toonaangevend op gebied van veiligheid en efficiëntie.

Waardering: Met een forward P/E van circa 22 en een PEG-ratio van 0,9 (op basis van Bloomberg-ramingen voor de groei 2024-2025), is BYD aanzienlijk aantrekkelijker gewaardeerd dan grote sectorgenoten als Tesla (forward P/E ~45, PEG ~1,5). Ook de koers/omzet-verhouding (P/S) van 1,7 is concurrerend, zeker gezien het marktaandeel en de marges die BYD realiseert.

Volume en liquiditeit

• Sustained trading volume: Handelsvolumes zijn de afgelopen maanden overtuigend gebleven, met een gemiddelde van 20 miljoen aandelen per dag (HKEX). Dit duidt op stevig institutioneel en particulier vertrouwen.
• Vast en liquide aandeelhouderschap: Met een free float van circa 45% blijft de liquiditeit zeer aantrekkelijk voor grote en kleine spelers.
• Optioneleity en derivaten: Opvallend is de toename van open interest in call-opties, wat wijst op groeiende positieve verwachtingen onder professionele marktpartijen.

Solide liquiditeit verhoogt de kans op snelle prijscorrecties in positieve richting bij nieuws of katalysatoren, een cruciale eigenschap voor opportunistische beleggers.

Katalysatoren en positieve vooruitzichten

De komende kwartalen tonen zich rijk aan potentiële ‘bullish’ katalysatoren:

• Uitrol van nieuwe modellen: Van premium (Yangwang U8, Denza D9) tot middenklasse (Seal, Dolphin, Atto 3), waarmee BYD haar marktbereik vergroot.
• Europese productie en marktentree: Start fabriek Hongarije, meer lokale productie = snellere levertijden + lagere importheffingen.
• Productinnovatie: Blade Battery-platform, hybride aandrijvingen, software-innovaties (DiLink 5.0, geavanceerde ADAS-systemen).
• ESG-prestaties: BYD klimt systematisch op in wereldwijde ESG-rankings, sterk gewaardeerd in West-Europa.
• Regulatoir momentum: Europese doelstellingen rond emissievrije mobiliteit versnellen de vraag naar elektrische voertuigen, vooral nu ook meer overheidssteun richting Chinese merken lijkt los te komen.
• Marktaandeelverovering buiten China: In Latijns-Amerika, Zuidoost-Azië én recentelijk Afrika, met gunstige margevooruitzichten.
• Mogelijke partnership/overnamegeruchten: Regelmatig nieuws rond samenwerking met lokale distributeurs of grootmachten in batterijtechnologie.

Gezien deze katalysatoren lijkt BYD zich optimaal te positioneren voor een hogere waardering richting 2025.

Beleggingsstrategieën

BYD’s technische en fundamentele situatie leent zich voor diverse instappunten, afhankelijk van het beleggingsprofiel:

• Korte termijn: Technische pullbacks naar steunniveaus rond HKD 235-245 bieden kansen voor swing- of momentumtraders, zeker bij positieve nieuwsstromen rond kwartaalresultaten of modelintroducties.
• Middellange termijn: Nu de technologie-indexen uit hun correctiefase kruipen en BYD’s beurskoers zich boven de 50- & 200-daags moving averages nestelt, is het technisch plaatje gunstig voor posities over meerdere kwartalen heen—profiterend van nieuws rond fabrieksuitbreidingen of exportgroei naar Europa.
• Lange termijn: Op basis van structurele groeiprognoses, sterke marges en marktdominantie, blijft BYD een ‘core holding’ kandidaat binnen technologie- of EV-portefeuilles. Vooral wanneer Europese consumentenverschuiving naar duurzame mobiliteit versnelt.

Voor elk beleggersprofiel zijn ideale posities te vinden: bij technische terugval richting steun, of juist dynamisch vooruitlopend op belangrijke productaankondigingen.

Is het het juiste moment om BYD te kopen?

De analyse toont dat BYD krachtig terugveert met innovatieve producten, solide marges, een aantrekkelijke groeiwaardering en een overtuigende voetafdruk in Europa en daarbuiten. Het samenspel van sterke technische en fundamentele signalen, een aantrekkelijk waarderingsniveau en een goed gevulde katalysatorenkalender lijkt het aandeel klaar te stomen voor een nieuwe positieve beweging. In dit opzicht rechtvaardigen de solide prestaties en de gunstige vooruitzichten een hernieuwde interesse van Belgische beleggers die blootstelling zoeken aan het structurele groeiverhaal van e-mobility en Aziatische innovatie.

BYD lijkt daarmee een uitstekend gepositioneerde groeiaandeel dat, in lijn met onze analyse, het overwegen méér dan waard is voor diegenen die geloven in de duurzame doorbraak van elektrische mobiliteit, zowel op korte als middellange termijn. Onze gecombineerde inzichten tonen overtuigend aan dat BYD zich in de komende maanden in het centrum van positieve marktdynamiek kan bewegen—een overtuigende kans voor Belgische technologiebeleggers.

Hoe BYD-aandelen kopen in BE?

Het kopen van BYD-aandelen online is tegenwoordig eenvoudig én veilig, dankzij gereguleerde brokers die toezicht houden op uw transacties en gegevensbescherming garanderen. U kunt kiezen uit twee hoofdmethodes: het direct aankopen (“spot kopen”) van BYD-aandelen, of het handelen via CFD’s (“contracts for difference”) voor wie flexibelere strategieën zoekt. Beide methodes zijn volledig online beschikbaar en geschikt voor Belgische particuliere beleggers. Benieuwd welke broker daarbij het beste past? Vergelijk hun tarieven en voorwaarden verderop deze pagina.

BYD-aandelen kopen (spotkopen)

Bij een gewone aandelenaankoop (“spotkopen”) wordt u rechtstreeks eigenaar van de BYD-aandelen. U betaalt meestal een vaste commissie per order; bij Belgische brokers ligt deze vaak rond de €5 à €7 per transactie. Stel: het aandeel BYD noteert aan €30 per aandeel. Met een inleg van €1.000 kunt u, rekening houdend met een commissie van €5, ongeveer 33 aandelen kopen.

Voorbeeld scenario

✔️ Winstscenario:
Stijgt de koers van BYD met 10%, dan zijn uw aandelen nu samen €1.100 waard.
Resultaat: bruto +€100 winst, oftewel +10% op uw investering.

Handelen in BYD via CFD’s

CFD’s (“Contracts for Difference”) bieden de mogelijkheid om te speculeren op koersschommelingen van het BYD-aandeel, zonder het aandeel echt te bezitten. U betaalt hier geen vaste commissie, maar wel een spread (het verschil tussen koop- en verkoopprijs) en eventuele overnight financieringskosten als u een positie langer dan één dag aanhoudt. Stel: u opent een CFD-positie op BYD met €1.000 en gebruikt 5x hefboom. Uw blootstelling aan de markt is dan €5.000.

Voorbeeld scenario

✔️ Winstscenario:
Bij een stijging van het aandeel met 8% behaalt u met de hefboom een resultaat van 8% × 5 = 40%.
Resultaat: +€400 winst op een inzet van €1.000 (exclusief kosten).

Advies: vergelijk brokers en bepaal uw strategie

Voordat u investeert, is het belangrijk de kosten, voorwaarden en gebruiksvriendelijkheid van verschillende brokers grondig te vergelijken. Kijk verder op deze pagina voor een handige broker-comparator, zodat u de juiste keuze kunt maken. Uw uiteindelijke keuze – spotkopen of handelen via CFD’s – hangt af van uw risicoprofiel, tijdshorizon en doelstellingen als belegger. Kies de aanpak die bij u past, en beleg verantwoord!

Onze 7 tips voor het kopen van BYD-aandelen

Het laatste nieuws over BYD

BYD kondigde in juni 2024 officieel een ambitieus plan aan om uit te breiden op de Belgische markt via samenwerking met lokale dealerships. BYD bevestigde dat het contracten heeft ondertekend met meerdere Belgische autoverdelers, waaronder Inchcape Belgium en andere gevestigde namen, om in de tweede helft van 2024 zijn assortiment elektrische voertuigen landelijk beschikbaar te maken. Deze strategische stap verhoogt de zichtbaarheid van het merk in België en vergroot de kans op marktaandeelwinst, profiterend van de stijgende populariteit van elektrische voertuigen in het land.

De aankondiging van infrastructuurpartnerschappen met Belgische laadinfrastructuurnetwerken versterkt de positie van BYD als aantrekkelijk EV-merk in België. De voorbije week werd duidelijk dat BYD samenwerkt met Belgische laadpuntoperatoren om de toegang tot snellaadstations te optimaliseren, wat een belangrijke troef is voor consumenten die overwegen over te stappen op elektrische mobiliteit. Dit partnerschap maakt onderdeel uit van een bredere strategie om de gebruikerservaring te verbeteren en mogelijke barrières tot aankoop van een BYD-voertuig in België te verlagen.

BYD’s aandelenkoers herstelde zich licht na positief Europees nieuws omtrent markttoegang, waaronder bevestigde EU-homologatie voor nieuwe modellen. De bevestiging dat nieuwe voertuigen van BYD recent de vereiste goedkeuringen hebben verkregen om in de Europese Unie, incluis België, verkocht te worden, zorgt voor vertrouwen bij investeerders en marktexperts. Dit reduceert onzekerheid omtrent mogelijke handelsbeperkingen, biedt zekerheid over de operationele continuïteit van BYD in de Europese markt en onderstreept de toewijding aan de Europese regelgeving.

Mondiale kwartaalresultaten van BYD gaven begin juni blijk van sterke omzetgroei, met positieve impact op perceptie bij Belgische investeerders. Met een gerapporteerde wereldwijde omzetstijging van meer dan 20% jaar-op-jaar en winst boven analistenverwachtingen, onderstreepte BYD haar concurrentiekracht op de internationale markt. Deze cijfers, gepubliceerd op de officiële investor relations website, werden positief onthaald op de Belgische beurs en bij lokale institutionele beleggers die gefocust zijn op duurzame mobiliteit.

De publieke en institutionele interesse in elektrische busoplossingen van BYD in Belgische steden neemt toe dankzij recente pilotprojecten en offertesucces in juni 2024. BYD heeft recent contracten afgerond met enkele Belgische OV-organisaties voor testprojecten met zero-emissie bussen. Deze initiatieven onderstrepen BYD’s veelzijdigheid en dragen bij aan een groen mobiliteitsimago, een belangrijk verkooppunt in de Belgische context die sterk inzet op klimaatneutraliteit, en het vergroot de bereidheid van lokale overheden om verder samen te werken met BYD.

FAQ

P. Laurore

Financieel expert

Medeoprichter van HelloSafe en in het bezit van een masterdiploma in financiën. Pauline heeft een erkende expertise in persoonlijke financiën, die ze gebruikt om gebruikers te helpen hun financiële keuzes beter te begrijpen en te optimaliseren. Bij HelloSafe speelt Pauline een belangrijke rol bij het ontwerpen van duidelijke, educatieve content over sparen, beleggen en persoonlijke financiën. Pauline is gepassioneerd door financiële educatie en streeft ernaar om bij elk stuk content waar ze toezicht op houdt betrouwbare, transparante en onbevooroordeelde informatie te bieden voor onafhankelijk en geïnformeerd financieel beheer. Hiertoe heeft ze meer dan 100 handelsplatforms getest om internetgebruikers te helpen de juiste keuzes te maken.